小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在小年夜直播中宣布，初代SU7正式停產(chǎn)，最后一臺車型已順利下線。與此同時，他透露新一代SU7預(yù)計將于今年4月正式上市，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。次日，港股小米集團股價應(yīng)聲上漲，盤中一度漲幅超過5%，最終收盤時漲幅仍超過4%，顯示出投資者對小米汽車業(yè)務(wù)的高度期待。

雷軍在個人微博上進(jìn)一步披露，自2024年4月啟動交付以來，初代SU7在不到兩年的時間內(nèi)累計交付量突破38.1萬輛，展現(xiàn)了強勁的市場表現(xiàn)。他表示，初代SU7的最后一臺車近期已下線，并將很快交付給車主。新一代SU7卡布里藍(lán)實車已在小米汽車工廠店展廳亮相，自2月13日起，該車型還將在北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢等地的Mall店進(jìn)行展示，吸引消費者近距離體驗。

據(jù)雷軍介紹，新一代SU7在核心部件上進(jìn)行了全面升級，包括底盤、電機和電池等關(guān)鍵領(lǐng)域。新車全系標(biāo)配前245mm、后265mm寬胎，并采用2200MPa超強鋼，顯著提升了前后門防撞梁的承載與吸能能力。在安全配置方面，新一代SU7全系標(biāo)配9個安全氣囊，并配備1500MPa前防刮底橫梁，進(jìn)一步強化電池防護(hù)。智能駕駛方面，新車全系搭載激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，擁有700TOPS輔助駕駛算力，并配備Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更智能的駕駛體驗。

新一代SU7提供標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三個版本，預(yù)售價格分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。雷軍表示，新車已開放3D展廳，用戶可通過小米汽車APP或官網(wǎng)體驗，自由搭配已公布的車漆和車輪選項，提前感受新一代SU7的魅力。

在直播中，雷軍還分享了小米汽車工廠的智能化進(jìn)展。他指出，工廠高度智能化，擁有六七百臺機器人，實現(xiàn)100%自動組裝和檢測，生產(chǎn)效率極高。工廠屋頂鋪設(shè)了自發(fā)電光伏板，所有用電均來自可再生能源，體現(xiàn)了小米在綠色制造方面的承諾。