近日，馬斯克旗下的xAI公司正式更名為SpaceXAI，并計劃推出一款名為Grok Build的桌面端編程應用。據透露，該應用將支持macOS、Linux和Windows三大操作系統，直接對標Anthropic的Claude Code和OpenAI的Codex。此前，Grok網頁端曾短暫出現“Grok計算機”按鈕，暴露了這一新應用的存在，盡管相關功能很快被下架，但這一泄露表明官方發布流程已接近完成。有用戶已提前獲得Grok Build的內測權限，引發了科技界的廣泛關注。
電商平臺評論區正面臨一場由AI引發的信任危機。據央視新聞報道，部分商家利用AI技術生成精美的“買家秀”圖片，取代真實用戶的實拍分享，導致消費者難以判斷商品的真實質量。這種虛假宣傳手段雖然短期內可能提升銷量，但長期來看會嚴重損害商家信譽，導致客戶流失。專家呼吁，電商平臺應加強審核機制，遏制此類行為，維護消費者權益。
比亞迪與神州租車近日達成一項重要合作，雙方簽署了閃充中國戰略合作及10萬臺車輛采購框架協議。根據協議，比亞迪將在神州租車全國門店鋪設閃充樁設施，構建高效便捷的充電網絡，提升用戶出行體驗。同時，神州租車將采購10萬輛比亞迪新能源車，進一步擴大綠色運力規模。這一合作不僅鞏固了比亞迪在神州租車新能源車隊中的核心地位，也為新能源汽車的普及提供了新動力。
寶馬集團宣布，中國專屬版長軸距X5將于2027年正式推出，并搭載與Momenta聯合研發的高級駕駛輔助系統（ADAS）。此前，寶馬新款iX3和i3的駕駛輔助系統也已與這家中國科技公司達成合作。寶馬還計劃量產i3旅行版、首款跨界純電轎跑iX4以及新世代iX1等多款車型。未來幾年將是寶馬新車投放最密集的時期之一，而現任CEO齊普策將在完成新世代平臺開發后，于2026年5月14日卸任，由生產負責人米蘭·內德爾科維奇接任。
