11月24日，禾賽科技在上海的麥克斯韋智造中心舉辦了一場(chǎng)技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)。禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆與首席科學(xué)家孫愷共同亮相，與媒體展開(kāi)深入對(duì)話。兩人身著簡(jiǎn)約的黑白灰色服飾，坐在大屏幕前，屏幕后方是陽(yáng)光映照下的綠植，現(xiàn)場(chǎng)氛圍輕松而專業(yè)。

李一帆表示，選擇在自家工廠舉辦此次活動(dòng)，不僅是為了展示真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，更是出于節(jié)省費(fèi)用的考慮。他強(qiáng)調(diào)，公司希望保持良好的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，在必要的地方精打細(xì)算。對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)的未來(lái)，李一帆期望行業(yè)能夠更加有序，只有有序發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)合理的利潤(rùn)分配。他坦言，雖然這并非公司所能完全控制，但禾賽科技會(huì)堅(jiān)守底線，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的同時(shí)，努力做好經(jīng)營(yíng)。

在對(duì)話中，李一帆對(duì)行業(yè)內(nèi)自嗨式地“造名詞”現(xiàn)象進(jìn)行了吐槽。他認(rèn)為，激光雷達(dá)產(chǎn)品的顯性指標(biāo)未來(lái)會(huì)逐漸收斂，最終產(chǎn)品之間可能看起來(lái)差異不大。然而，這并不意味著產(chǎn)品之間沒(méi)有區(qū)別，激光雷達(dá)將逐漸演變?yōu)橄駳饽乙粯拥陌踩?，廠商將更加注重安全性、誤報(bào)率等隱性指標(biāo)。他指出，安全性是新玩家難以逾越的鴻溝，禾賽科技在麥克斯韋工廠投入大量資源進(jìn)行安全、不誤報(bào)等方面的測(cè)試，這將使車廠在選擇激光雷達(dá)時(shí)更加傾向于選擇安全可靠的產(chǎn)品。

孫愷則對(duì)激光雷達(dá)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。他認(rèn)為，未來(lái)當(dāng)機(jī)器人普遍進(jìn)入家庭后，為了確保機(jī)器人不會(huì)碰傷人，可能會(huì)在機(jī)器人的各個(gè)部位安裝許多小型的高幀率激光雷達(dá)。這些激光雷達(dá)不需要測(cè)距很遠(yuǎn)，但需要具備高幀率，以便在有人靠近時(shí)能夠迅速識(shí)別并采取保護(hù)措施。

針對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)可能三五年內(nèi)結(jié)束混亂狀態(tài)的觀點(diǎn)，李一帆表示，他更傾向于用“更有序”來(lái)描述行業(yè)的未來(lái)。他認(rèn)為，混亂對(duì)競(jìng)爭(zhēng)并非好事，長(zhǎng)期混亂會(huì)導(dǎo)致行業(yè)成本增加，不利于健康發(fā)展。他期待行業(yè)能夠進(jìn)入更有序的階段，體現(xiàn)在行業(yè)底線更加明確、玩家數(shù)量收斂以及實(shí)現(xiàn)合理的利潤(rùn)分配。他強(qiáng)調(diào)，禾賽科技會(huì)守住底線，在保證質(zhì)量、性能的同時(shí)，努力做好經(jīng)營(yíng)。

在談到激光雷達(dá)的平均售價(jià)不斷下降、毛利被擠壓的問(wèn)題時(shí)，李一帆表示，禾賽科技通過(guò)合理的價(jià)格估計(jì)和全面的垂直整合來(lái)保持合理的毛利率。他透露，禾賽科技從2017年開(kāi)始就堅(jiān)定地走降本路線，不是靠減配或壓供應(yīng)商，而是靠創(chuàng)新和垂直整合。例如，禾賽科技通過(guò)自研芯片來(lái)解決成本問(wèn)題，而不是依賴通用芯片。禾賽科技還積極拓展海外市場(chǎng)和非汽車市場(chǎng)，以尋求更好的毛利率。

對(duì)于機(jī)器人、無(wú)人機(jī)以及飛行汽車對(duì)激光雷達(dá)的不同訴求，孫愷認(rèn)為，具身智能、人形機(jī)器人近期使用激光雷達(dá)主要起到避障和導(dǎo)航的作用。未來(lái)，激光雷達(dá)的更大潛力在于確保人形機(jī)器人在與人類交互時(shí)的安全性。他暢想，未來(lái)人形機(jī)器人身體各個(gè)部位可能會(huì)安裝許多小型激光雷達(dá)，以確保在與人交互時(shí)不會(huì)造成傷害。

在回答禾賽科技是否會(huì)自己做機(jī)器人時(shí)，李一帆明確表示，禾賽科技是一個(gè)做底層技術(shù)的公司，擅長(zhǎng)拿出最好的底層技術(shù)，預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，并做出很好的設(shè)計(jì)和完整的質(zhì)量體系、制造體系。他強(qiáng)調(diào)，禾賽科技是一家垂直整合的公司，通過(guò)自研芯片等方式降低成本，天然適合支持各家廠商，而不是自己下場(chǎng)做終端產(chǎn)品。他解釋說(shuō)，做終端產(chǎn)品只能做一款，且不一定能成功，而做底層技術(shù)可以服務(wù)千家萬(wàn)戶。

對(duì)于具身智能機(jī)器人上的激光雷達(dá)市場(chǎng)，李一帆認(rèn)為，車的市場(chǎng)在接下來(lái)的幾年內(nèi)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)器人市場(chǎng)。他指出，汽車是一個(gè)大家天然會(huì)買的交通工具，而機(jī)器人則需要具備AI功能才會(huì)被購(gòu)買。他表示，目前機(jī)器人的AI能力還不足以支撐正向商業(yè)價(jià)值，需要更多時(shí)間來(lái)探索如何實(shí)現(xiàn)功能安全。他認(rèn)為，大家可能過(guò)多關(guān)注了“人形”這件事，而忽視了背后對(duì)每個(gè)功能第一性原理的分析。他預(yù)測(cè)，未來(lái)一兩年內(nèi)可能會(huì)有更多反思，大家會(huì)更加批判性地思考需要怎樣的機(jī)器人。