近日，一則“有司機的大老板不建議買小米”的話題在微博上引發熱議，迅速登上熱搜榜單。這一話題的源頭，正是小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在京滬續航挑戰直播中的一系列表態。
在這場備受矚目的直播中，雷軍親自駕駛新一代小米SU7 Pro，完成了從北京到上海的長途續航測試。全程行駛1313公里，耗時15小時，中途僅充電一次，最終抵達時剩余電量3%，表顯續航里程還有19公里，全程能耗為14.6。這樣的成績，無疑為小米汽車的性能實力提供了有力證明。
直播過程中，雷軍不僅展示了小米汽車的續航能力，還就近期小米遭受的網絡暴力發表了看法。他坦言，過去一年里，小米承受了高強度、長時間的網絡攻擊，當前的行業輿論環境已經遠遠超出了良性競爭的范疇。面對鋪天蓋地的謠言，雷軍表示，雖然每一條都去反駁根本忙不過來，但保持沉默又容易誤導公眾認知，因此選擇通過直播實測的方式來回擊黑水軍。
在車型選購方面，雷軍也給出了自己的建議。他表示，如果主要是單人或兩人使用，推薦選擇SU7；對于家庭用戶，則更推薦YU7。而對于那些有司機的大老板，雷軍則建議不要購買小米汽車。他解釋說，雖然小米的車坐得也很舒服，但小米汽車更多是為駕駛者設計的，更注重駕駛體驗和操控性能。
雷軍還透露了小米汽車未來的產品規劃。他明確表示，小米在10年內不會推出10萬元以內的車型，同時5年內也不會涉足房車與卡車領域。這一表態，無疑為小米汽車的市場定位和產品策略劃定了清晰的邊界。
