小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日在直播中宣布，初代小米SU7已正式停產(chǎn)，最后一輛實(shí)車正在運(yùn)輸途中，即將交付車主。據(jù)透露，初代車型累計(jì)交付量接近37萬(wàn)輛，這一成績(jī)標(biāo)志著小米汽車在新能源市場(chǎng)的初步成功。

直播中，雷軍重點(diǎn)介紹了新一代SU7的升級(jí)亮點(diǎn)。新車在底盤(pán)、電機(jī)、電池等核心部件上實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，并強(qiáng)化了電池防護(hù)結(jié)構(gòu)。智能駕駛方面，新一代車型搭載激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，算力提升至700TOPS，配合Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更安全的出行體驗(yàn)。針對(duì)此前備受關(guān)注的門(mén)把手設(shè)計(jì)，雷軍證實(shí)已增加機(jī)械冗余裝置，有效解決低溫失靈問(wèn)題，同時(shí)符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，小米汽車今年1月交付量突破3.9萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。資本市場(chǎng)同樣給予積極反饋，截至2月11日11時(shí)，小米集團(tuán)股價(jià)報(bào)36.980港元，漲幅達(dá)3.93%，總市值攀升至9668億港元。新一代SU7卡布里藍(lán)實(shí)車已亮相小米汽車工廠店展廳，并計(jì)劃于2月13日起在北京、上海、廣州、深圳等七大城市商超店同步展出，引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。