無(wú)人機(jī)視角下，江蘇省南通市崇川區(qū)船舶海工產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)，一艘巨型船舶正在緊鑼密鼓地建造中，船體輪廓在陽(yáng)光下清晰可見(jiàn)。這一場(chǎng)景，正是我國(guó)船舶工業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。

工業(yè)和信息化部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)造船業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，三大核心指標(biāo)——造船完工量、新接訂單量以及手持訂單量，均穩(wěn)居全球榜首，且這一領(lǐng)先地位已連續(xù)保持16年之久。

具體來(lái)看，2025年我國(guó)造船完工量達(dá)到了5369萬(wàn)載重噸，較上一年度增長(zhǎng)了11.4%，占據(jù)了全球市場(chǎng)份額的56.1%。這一數(shù)字不僅彰顯了我國(guó)造船業(yè)的強(qiáng)大產(chǎn)能，也反映了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)品的高度認(rèn)可。

在新接訂單方面，我國(guó)同樣表現(xiàn)出色。2025年，我國(guó)新接訂單量高達(dá)10782萬(wàn)載重噸，占全球總量的69.0%，幾乎占據(jù)了全球市場(chǎng)的三分之二。這一成績(jī)的取得，得益于我國(guó)船舶工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)水平等方面的不斷提升。

截至2025年12月底，我國(guó)手持訂單量也達(dá)到了27442萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)31.5%，占全球總量的66.8%。這一龐大的手持訂單量，不僅為我國(guó)船舶工業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐，也預(yù)示著未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)造船業(yè)將繼續(xù)保持繁忙的生產(chǎn)狀態(tài)。