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AI硬件競爭延伸至底層硬件 奧迪威張曙光:散熱成AI與具身智能關(guān)鍵突破口

   發(fā)布時間:2026-04-16 16:06 作者:蘇婉清

在具身智能浪潮席卷之下,AI產(chǎn)業(yè)的競爭格局正發(fā)生深刻變化,從模型算法層面的較量逐步延伸至底層硬件支撐領(lǐng)域。奧迪威董事長張曙光在接受專訪時指出,人工智能的發(fā)展將歷經(jīng)三個關(guān)鍵階段:大模型驅(qū)動的算力爆發(fā)階段,此時散熱成為核心矛盾;智能助手與人形機器人落地階段;以及物理世界全面數(shù)字化形成空間智能的階段。而貫穿這一發(fā)展進程的,是傳感器與執(zhí)行器的持續(xù)迭代與廣泛應(yīng)用。其中,“液冷散熱”已成為當前AI大模型算力發(fā)展的核心瓶頸,奧迪威正積極布局,試圖切入千億級的AI熱管理市場。

液冷散熱,即利用液體(如冷卻液、專用導(dǎo)熱液等)替代空氣作為主要傳熱介質(zhì),將設(shè)備產(chǎn)生的熱量快速帶走并散發(fā)出去。張曙光透露,液冷散熱在2024年底才真正興起。早期,液冷廠商主要關(guān)注供液環(huán)節(jié),卻忽視了支路管道的“熱堵塞”問題。直到2025年底,行業(yè)才開始采用儀器級流量計,但部分進口產(chǎn)品價格高昂,并非該場景的最佳選擇。

隨著AI算力呈指數(shù)級增長,數(shù)據(jù)中心散熱正加速邁向“液冷時代”。在高密度算力集群中,支路流量不均會直接導(dǎo)致芯片過熱宕機,而傳統(tǒng)儀器級方案存在成本高、安裝復(fù)雜等問題。為解決這一行業(yè)共性難題,奧迪威推出了采用超聲波與渦街雙技術(shù)架構(gòu)的液冷流量傳感器。張曙光表示,目前CDU(冷量分配單元)廠商多采用國外儀表級流量計監(jiān)控干路冷卻液,但在高算力芯片與GPU帶來的高熱密度挑戰(zhàn)下,僅干路監(jiān)測已無法滿足散熱需求。奧迪威的專用流量傳感器可實現(xiàn)干路、支路流量同步監(jiān)測,目前已與多家CDU廠商開展合作測試。他預(yù)計,未來幾年算力中心建設(shè)仍將迎來高峰,市場需求空間巨大。

除了服務(wù)器散熱,人形機器人關(guān)節(jié)散熱同樣是一個被市場忽視卻暗藏技術(shù)難題的領(lǐng)域。張曙光指出,散熱對機器人至關(guān)重要。人形機器人依靠關(guān)節(jié)電機驅(qū)動,熱量高度集中在狹小空間內(nèi),且不具備液冷條件,只能依靠高效風(fēng)冷來解決問題。

在散熱賽道,價格競爭激烈。張曙光坦言,目前行業(yè)的很多新產(chǎn)品剛推出時毛利率能達到40% - 50%,但隨后會一路下降至10%左右,面臨淘汰,然后換新的產(chǎn)品,形成循環(huán)。不過,奧迪威憑借“材料—芯片—算法”全鏈條垂直整合以及快速定制化能力,在競爭中保持優(yōu)勢。他表示:“我們是國內(nèi)唯一一家從材料拉通到算法的企業(yè),國外企業(yè)又不愿做定制化,這就是我們的壁壘。”

在新品量產(chǎn)方面,奧迪威也有明確規(guī)劃。據(jù)張曙光介紹,公司工業(yè)級流量傳感器已實現(xiàn)量產(chǎn),算力中心專用產(chǎn)品預(yù)計2026年底量產(chǎn),應(yīng)用于人形機器人關(guān)節(jié)的射流風(fēng)扇將于8月進入量產(chǎn)階段。“這取決于客戶應(yīng)用端重新設(shè)計,8月有機會進入主流廠家機器。”他說道。張曙光還透露,散熱業(yè)務(wù)早期增速可達50% - 60%,將成為公司“X戰(zhàn)略”的核心引擎,實現(xiàn)從單一核心零件升級為部件,價值量大幅提升,與AI、具身智能天然契合。

面對AI時代的全球化競爭,奧迪威在資本市場與產(chǎn)能布局上同步推進雙重升級。2025年11月,公司遞表港交所,啟動“北+H”兩地上市計劃;2026年1月已向證監(jiān)會報送備案材料并獲接收,目前已回復(fù)第一輪問詢,處于正常審批流程。張曙光表示,港股上市一是為技術(shù)研發(fā)和并購儲備資金,二是打通海外融資渠道,支撐海外產(chǎn)能與市場開拓。在并購方面,公司更看重核心技術(shù)與團隊韌性,“技術(shù)成熟度40% - 50%即可,關(guān)鍵是團隊能啃硬骨頭,硬核科技是馬拉松”。

針對外界對產(chǎn)能利用率的質(zhì)疑,張曙光回應(yīng)稱,公司正以先進產(chǎn)能替代低效產(chǎn)能。“過去幾年能保持35%左右的穩(wěn)定毛利率,靠的就是產(chǎn)品升級與效率提升。”他說道。2025年12月,奧迪威公告投資5480萬美元建設(shè)馬來西亞工廠,用于智能傳感器與執(zhí)行器生產(chǎn),目前已進入前期關(guān)鍵階段。張曙光表示,馬來西亞工廠是應(yīng)客戶要求建設(shè),能優(yōu)化全球供應(yīng)鏈,提升海外響應(yīng)速度,降低地緣風(fēng)險。他判斷,未來全球經(jīng)濟將呈現(xiàn)區(qū)域化與全球化交織的形態(tài),“國際化是必然選擇,我們按項目需求布局,風(fēng)險可控”。

在AI物理層的發(fā)展中,傳感器與執(zhí)行器是基礎(chǔ),需求將呈指數(shù)級增長。除散熱領(lǐng)域外,奧迪威已布局人形機器人仿生散熱等前沿產(chǎn)品,持續(xù)強化在該領(lǐng)域的核心卡位。

 
 
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