特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日宣布，其AI芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已順利完成AI5芯片的流片工作，標(biāo)志著這款專為自動駕駛和機(jī)器人領(lǐng)域打造的高性能芯片進(jìn)入量產(chǎn)前關(guān)鍵階段。據(jù)透露，AI5芯片的運(yùn)算能力達(dá)到2000至2500 TOPS，是現(xiàn)有HW4芯片性能的5倍，能夠?yàn)楦鼜?fù)雜的全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)提供算力支持。

馬斯克特別感謝臺積電與三星在芯片量產(chǎn)過程中提供的支持，并表示AI5芯片有望成為全球產(chǎn)量最大的AI芯片之一。業(yè)內(nèi)人士分析，該芯片的量產(chǎn)進(jìn)度將直接影響特斯拉FSD功能的推廣速度，同時可能成為其機(jī)器人業(yè)務(wù)的核心硬件支撐。目前，特斯拉正與供應(yīng)鏈合作伙伴緊密協(xié)作，確保AI5芯片按計(jì)劃進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段。

在AI5芯片研發(fā)進(jìn)入收尾階段的同時，特斯拉已啟動下一代AI6芯片的早期研發(fā)工作。據(jù)悉，AI6將延續(xù)與現(xiàn)有代工廠的合作體系，后續(xù)計(jì)劃由三星電子獨(dú)家代工。這款芯片將采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，并與特斯拉Dojo超級計(jì)算機(jī)芯片實(shí)現(xiàn)深度整合，旨在構(gòu)建覆蓋車輛、機(jī)器人和超算中心的協(xié)同生態(tài)體系。

除了AI5和AI6芯片，特斯拉還在同步推進(jìn)Dojo 3及其他多款專用芯片的研發(fā)。這些芯片將共同構(gòu)成特斯拉在人工智能領(lǐng)域的硬件矩陣，為其自動駕駛技術(shù)迭代和機(jī)器人業(yè)務(wù)拓展提供底層算力支持。隨著芯片研發(fā)進(jìn)程的加速，特斯拉在智能硬件領(lǐng)域的布局正逐步顯現(xiàn)出系統(tǒng)性優(yōu)勢。