3月31日，一架機身長17米、翼展25米的龐然大物在鄭州上街機場騰空而起——全球最大貨運無人機“長鷹-8”（NORINCO LUCA）完成首飛。這架最大起飛重量達7噸、有效載重3.5噸的“無人空中重卡”，僅用280米跑道便實現輕盈離地，半小時后精準切入預定航線并平穩(wěn)降落，全程飛行姿態(tài)穩(wěn)定，標志著我國7噸級智能無人運輸平臺取得關鍵技術突破。

作為北京北方長鷹無人機科技有限公司自主研發(fā)的旗艦產品，“長鷹-8”的硬核性能令人矚目：其18立方米貫通式貨艙支持15分鐘快速裝卸，強供電系統(tǒng)與標準化接口可靈活適配應急投送、人工增雨、巡邏偵察等多類任務載荷，真正實現“一機多能、平戰(zhàn)一體”。首飛過程中，該機以智能飛控系統(tǒng)為主導、人工監(jiān)控為輔助，順利完成航電、動力燃油等全系統(tǒng)驗證，為后續(xù)規(guī)?；瘧玫於夹g基礎。

鄭州成為“長鷹-8”首飛地的選擇并非偶然。作為全國首批通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)，上街機場擁有2000米×45米標準跑道及完備通信導航設施，空域管理規(guī)范、保障體系專業(yè)，為大型無人機試飛提供了理想環(huán)境。更關鍵的是，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)與北方長鷹已達成全領域合作，從智慧物流示范航線規(guī)劃到智能化運營中心建設，再到無人機生產維修保障體系搭建，雙方正共同構建低空經濟產業(yè)生態(tài)鏈。

鄭州的樞紐優(yōu)勢同樣不可忽視。作為國家綜合交通樞紐，疊加“空中絲綢之路”先導區(qū)的開放平臺功能，這里不僅具備讓“長鷹-8”3000公里航程運營優(yōu)勢落地的物流網絡，更聚集了超過4000家物流企業(yè)，形成完整的產業(yè)生態(tài)閉環(huán)。北方長鷹相關負責人表示，選擇鄭州正是看中其“硬件基礎+樞紐條件+產業(yè)生態(tài)”的三重保障，這為無人機從試飛走向商業(yè)化運營提供了關鍵支撐。

首飛成功僅是起點。目前，鄭州正加速對接北方長鷹、中國飛龍等鏈主企業(yè)，推動“有人+無人”協同創(chuàng)新模式落地。通過拓展智慧物流、應急救援、環(huán)境監(jiān)測等應用場景，這座城市正以“長鷹-8”為支點，撬動低空經濟產業(yè)布局，力爭打造全國低空經濟發(fā)展的標桿樣本。