中遠海運集運近日宣布，針對中東地區(qū)業(yè)務(wù)推出三項全新運輸方案，并同步恢復遠東至阿聯(lián)酋、沙特、巴林、卡塔爾、科威特、伊拉克及阿曼的新訂艙服務(wù)（普通箱）。此次調(diào)整采用多式聯(lián)運模式，旨在應對區(qū)域物流需求變化，確保貨物運輸?shù)姆€(wěn)定性與靈活性。

根據(jù)公告，第一項方案針對阿布扎比和杰貝阿里的本地貨物，可通過豪爾費坎或富查伊拉任一港口，利用保稅陸橋完成轉(zhuǎn)運。這一模式有效規(guī)避了傳統(tǒng)航線的潛在風險，同時縮短了運輸周期，為當?shù)仄髽I(yè)提供了更高效的物流選擇。

第二項方案聚焦海灣上游國家貨物運輸。貨物從豪爾費坎或富查伊拉啟運，經(jīng)保稅陸橋運至阿布扎比CSP樞紐，再通過自有支線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運至阿聯(lián)酋其他地區(qū)及沙特、卡塔爾、巴林、科威特和伊拉克。該方案整合了陸路與海運資源，形成了覆蓋中東多國的立體化物流網(wǎng)絡(luò)。

第三項方案專為阿曼貨物設(shè)計，貨物自印度孟買新港轉(zhuǎn)運至阿曼蘇哈爾港。這一安排充分利用了印度洋航線的地理優(yōu)勢，為阿曼市場提供了更穩(wěn)定的貨源保障，同時強化了中遠海運在南亞與中東之間的物流通道。

中遠海運集運強調(diào)，上述方案將根據(jù)中東地區(qū)局勢及艙位情況動態(tài)調(diào)整，最終實施以公司決策為準。此次業(yè)務(wù)調(diào)整不僅體現(xiàn)了企業(yè)對區(qū)域市場變化的快速響應能力，也為全球供應鏈的多元化布局提供了新思路。