在2026 CES大展上，RoboSense速騰聚創(chuàng)以一場別開生面的機(jī)器人演示吸引了全球目光。其自主研發(fā)的機(jī)器人“配送小哥”首次亮相，便以全流程自主完成從禮品打包、運(yùn)送、拆包到箱子回收的復(fù)雜任務(wù)，展現(xiàn)了機(jī)器人技術(shù)的新高度。

這一壯舉的背后，是速騰聚創(chuàng)自研的VTLA-3D操作大模型的強(qiáng)大支撐。該模型在行業(yè)內(nèi)率先將力觸覺模態(tài)與3D點(diǎn)云信息引入，通過融合視覺、力觸覺、語言信息以及Active Camera生成的高精度3D彩色點(diǎn)云，使機(jī)器人能夠全方位感知環(huán)境狀態(tài)，從而顯著提升了高靈巧操作的成功率。同時(shí)，3D點(diǎn)云所提供的豐富空間結(jié)構(gòu)信息，也有效降低了對海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)的依賴，展現(xiàn)了VTLA-3D模型卓越的數(shù)據(jù)效率。

為了進(jìn)一步提升機(jī)器人的任務(wù)執(zhí)行能力，速騰聚創(chuàng)還訓(xùn)練了一個(gè)任務(wù)規(guī)劃AI。這個(gè)AI能夠?qū)?fù)雜抽象的任務(wù)拆解為一系列原子化子任務(wù)，并智能調(diào)度執(zhí)行，從而形成了“快慢雙系統(tǒng)”的獨(dú)特架構(gòu)。這一架構(gòu)使得機(jī)器人在具備長程規(guī)劃能力的同時(shí)，也能確保精準(zhǔn)操作，實(shí)現(xiàn)了兩者之間的完美平衡。

在硬件層面，速騰聚創(chuàng)同樣下足了功夫。其構(gòu)建的完整感知與執(zhí)行體系，以Active Camera系列傳感器為“機(jī)器人之眼”。其中，AC2負(fù)責(zé)提供近距離高精度的立體與彩色信息，為精細(xì)操作提供感知支持；而AC1則負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離導(dǎo)航避障，確保機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中也能游刃有余。末端配備的具備多組力觸覺點(diǎn)陣的靈巧手，通過觸覺信號的反饋，有效解決了視覺盲區(qū)問題，確保了操作的柔順與精準(zhǔn)。在展臺上，AC1、AC2以及多自由度靈巧手等產(chǎn)品均單獨(dú)展出，吸引了眾多觀眾的目光。

除了機(jī)器人領(lǐng)域的突破，速騰聚創(chuàng)在激光雷達(dá)新品方面也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力。其集中展出的多款產(chǎn)品，如第二代全固態(tài)激光雷達(dá)E1 Gen2，不僅尺寸更小、性能更強(qiáng)，而且廣泛適用于各類機(jī)器人與自動駕駛場景。全球首款3D安全激光雷達(dá)Safety Airy更是實(shí)現(xiàn)了從2D到近半球形立體防護(hù)的升級，為工業(yè)安全設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。而超迷你激光雷達(dá)Airy Lite則以緊湊機(jī)身和全向高精度感知，成為多場景機(jī)器人理想的感知升級方案。

同期，速騰聚創(chuàng)還展示了其成熟的數(shù)字化激光雷達(dá)產(chǎn)品EM4、EMX、E1。這些產(chǎn)品首次以完整的車載感知解決方案形態(tài)亮相，針對不同級別的智能駕駛需求提供了量身定制的解決方案。面向L2級智能輔助駕駛，EMX以高度集成化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了192線高性能；面向L3級自動駕駛，EM4則憑借超500線的卓越性能，推動了高階智駕安全的落地；而針對L4級無人駕駛，高成熟度高性能的EM4與E1組合，則提供了遠(yuǎn)距前向探測與超廣角近場補(bǔ)盲能力，實(shí)現(xiàn)了360°無盲區(qū)全域感知，加速了L4大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)的進(jìn)程。