電商巨頭亞馬遜在倉庫自動(dòng)化領(lǐng)域的探索并非一帆風(fēng)順。盡管其倉庫中已部署超過百萬臺(tái)機(jī)器人，但部分創(chuàng)新項(xiàng)目仍面臨調(diào)整。據(jù)科技媒體TechCrunch證實(shí)，亞馬遜去年10月推出的“藍(lán)鳥”（Blue Jay）多臂倉庫機(jī)器人項(xiàng)目已悄然終止，距離其正式發(fā)布僅過去數(shù)月。

這款專為當(dāng)日達(dá)配送中心設(shè)計(jì)的機(jī)器人擁有多個(gè)機(jī)械臂，可同時(shí)完成包裹分揀與搬運(yùn)任務(wù)。亞馬遜曾宣稱其研發(fā)周期僅一年，遠(yuǎn)短于同類產(chǎn)品，并將效率提升歸功于人工智能技術(shù)的突破。項(xiàng)目測試期間，南卡羅來納州的倉庫成為主要試驗(yàn)場，但最終未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

公司發(fā)言人特倫斯·克拉克在郵件中解釋，該項(xiàng)目從啟動(dòng)時(shí)便以原型機(jī)形式推進(jìn)，盡管初期宣傳未明確說明。他強(qiáng)調(diào)：“我們正在加速轉(zhuǎn)化‘藍(lán)鳥’的核心技術(shù)，幾乎所有底層架構(gòu)都將應(yīng)用于其他機(jī)器人操控項(xiàng)目，相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已轉(zhuǎn)入新任務(wù)?！?/p>

在物流自動(dòng)化領(lǐng)域，亞馬遜的布局始于2012年對(duì)Kiva Systems的收購。此后十年間，其機(jī)器人技術(shù)不斷迭代，去年7月倉庫機(jī)器人總量突破百萬臺(tái)。除“藍(lán)鳥”外，公司還推出了“火神”（Vulcan）雙臂機(jī)器人，該設(shè)備通過配備攝像頭的吸盤抓取貨物，另一條機(jī)械臂則負(fù)責(zé)儲(chǔ)物格內(nèi)的物品整理，其“感知”能力基于真實(shí)場景交互數(shù)據(jù)訓(xùn)練而成。

克拉克透露，亞馬遜持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，旨在提升員工工作安全性與效率，同時(shí)改善客戶體驗(yàn)。盡管“藍(lán)鳥”項(xiàng)目終止，但相關(guān)技術(shù)積累正通過其他形式延續(xù)價(jià)值，這反映出科技企業(yè)在自動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中靈活調(diào)整戰(zhàn)略的常態(tài)。