特斯拉創(chuàng)始人馬斯克近日在社交平臺(tái)公開表示，太陽能將在未來電力供應(yīng)中占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。他援引行業(yè)分析指出，美國光伏新增裝機(jī)量已連續(xù)三年領(lǐng)跑各類電源，預(yù)計(jì)2026至2027年間將新增70吉瓦發(fā)電能力，這相當(dāng)于目前全美核電站總裝機(jī)量的五分之一。

在特斯拉季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克著重強(qiáng)調(diào)了人工智能發(fā)展帶來的電力缺口問題。他透露，旗下人工智能公司xAI在孟菲斯建設(shè)數(shù)據(jù)中心時(shí)，僅完成高壓電網(wǎng)接入就耗時(shí)12個(gè)月，最終不得不采用燃?xì)廨啓C(jī)與儲(chǔ)能電池的臨時(shí)組合方案。這種現(xiàn)實(shí)困境促使特斯拉將太陽能戰(zhàn)略提升至核心地位，計(jì)劃通過地面光伏電站、儲(chǔ)能系統(tǒng)和太空太陽能的三維布局解決算力擴(kuò)張的能源需求。

根據(jù)最新披露的產(chǎn)能規(guī)劃，特斯拉與SpaceX將同步推進(jìn)太陽能制造能力建設(shè)。馬斯克宣布，兩家企業(yè)將在三年內(nèi)各自建成100吉瓦的年產(chǎn)能，這個(gè)數(shù)字超過當(dāng)前美國全國光伏裝機(jī)總量的兩倍。作為對(duì)比，美國最大光伏制造商First Solar的2024年本土產(chǎn)能預(yù)計(jì)僅為14吉瓦。行業(yè)分析師指出，若計(jì)劃順利實(shí)施，特斯拉將徹底改寫美國新能源產(chǎn)業(yè)格局。

產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。特斯拉工程團(tuán)隊(duì)正在評(píng)估紐約州布法羅工廠的擴(kuò)建方案，同時(shí)將亞利桑那州和愛達(dá)荷州納入新廠選址范圍。摩根士丹利研究報(bào)告顯示，構(gòu)建從硅料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈需要300億至700億美元投資，這筆資金的具體籌措方式尚未對(duì)外公布。值得注意的是，馬斯克特別提到中國光伏產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，暗示當(dāng)前美國對(duì)進(jìn)口組件征收的高額關(guān)稅可能影響產(chǎn)能落地進(jìn)度。

在地面光伏布局之外，馬斯克在達(dá)沃斯論壇上拋出更具顛覆性的太空能源計(jì)劃。他透露SpaceX正在研發(fā)太陽能AI衛(wèi)星，通過每年向近地軌道運(yùn)送100萬噸有效載荷，實(shí)現(xiàn)100吉瓦的太空發(fā)電能力。按照其技術(shù)路線圖，該系統(tǒng)最終有望達(dá)到每年1太瓦（1000吉瓦）的發(fā)電規(guī)模，相當(dāng)于當(dāng)前全球核電總裝機(jī)量的三分之一。