氫能產(chǎn)業(yè)作為清潔能源領(lǐng)域的關(guān)鍵賽道，其儲運環(huán)節(jié)的安全性直接關(guān)系到整個產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定發(fā)展。纖維纏繞復合材料氣瓶作為氫能儲運的核心裝備，其安全性能的檢測與評估技術(shù)，已成為制約行業(yè)突破的關(guān)鍵瓶頸。近日，上海市公布的2025年度專家工作站優(yōu)秀案例中，上海材料研究所有限公司憑借“移動式復合材料承壓設(shè)備損傷檢測與安全評價”項目脫穎而出，為破解這一難題提供了創(chuàng)新方案。

我國氫能民用化進程起步較晚，復合材料氣瓶領(lǐng)域長期面臨三大技術(shù)難題：損傷機理不明確導致檢測缺乏理論支撐，車載環(huán)境下原位高效檢測技術(shù)空白，以及相關(guān)標準體系尚未建立。這些問題不僅增加了氫能儲運環(huán)節(jié)的安全風險，更成為制約產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的核心障礙。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)有氫能車輛中，近四成存在氣瓶檢測標準不統(tǒng)一的問題，亟需技術(shù)突破與規(guī)范引導。

針對這一現(xiàn)狀，上海材料研究所依托區(qū)科協(xié)搭建的專家工作站平臺，引入復合材料檢測領(lǐng)域權(quán)威專家李明團隊，組建了跨學科攻關(guān)小組。通過產(chǎn)學研深度融合，團隊確立了“原位檢測、高效精準”的技術(shù)研發(fā)路線，并成功爭取到2023年國家重點研發(fā)計劃專項支持。這一戰(zhàn)略布局為后續(xù)技術(shù)突破奠定了重要基礎(chǔ)，標志著我國在該領(lǐng)域開始從跟跑向并跑轉(zhuǎn)變。

在技術(shù)攻關(guān)過程中，研發(fā)團隊突破了多重技術(shù)壁壘。針對車載空間狹小、材料結(jié)構(gòu)復雜等挑戰(zhàn)，創(chuàng)新研發(fā)了射線檢測、超聲檢測、粒子流檢測等系列化無損檢測技術(shù)，并配套開發(fā)出便攜式、移動式檢測裝備。其中，某型智能檢測設(shè)備重量僅15公斤，卻能實現(xiàn)0.1毫米級缺陷識別，檢測效率較傳統(tǒng)方法提升3倍以上。更值得關(guān)注的是，團隊構(gòu)建了“技術(shù)研發(fā)-裝備制造-標準制定-示范應(yīng)用”的完整創(chuàng)新鏈，不僅攻克了氣瓶損傷檢測與安全評價的核心技術(shù)，還牽頭起草了3項國家標準草案，形成了覆蓋氫能車輛全生命周期的檢測解決方案。

該項目的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成效顯著。在長三角地區(qū)開展的示范項目中，新裝備已累計檢測氫能車輛2000余臺次，發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患50余處，相關(guān)技術(shù)指標達到國際先進水平。專家評估認為，項目成果有望使我國在氫能儲運檢測領(lǐng)域形成全球競爭優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)鏈安全提供技術(shù)保障。此次入選市級優(yōu)秀案例，既是對上海材料所創(chuàng)新實力的認可，也彰顯了虹口區(qū)在推動科技成果轉(zhuǎn)化方面的制度優(yōu)勢。

作為扎根虹口70余年的材料領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)，上海材料研究所正以氫能檢測技術(shù)突破為契機，加速布局新能源材料研發(fā)。通過持續(xù)深化與區(qū)域創(chuàng)新主體的協(xié)同合作，該所正為上海建設(shè)全球科技創(chuàng)新中心提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，助力虹口區(qū)打造新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。據(jù)透露，企業(yè)下一步將重點推進檢測裝備的智能化升級，推動我國氫能產(chǎn)業(yè)向更高安全標準邁進。