在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克展開了一場引人矚目的對話。當(dāng)被問及特斯拉Optimus機(jī)器人在制造業(yè)環(huán)境中的大規(guī)模部署時(shí)間時(shí)，馬斯克給出了令人期待的回應(yīng)。

馬斯克透露，人形機(jī)器人技術(shù)正以驚人的速度發(fā)展。目前，已有部分特斯拉Optimus機(jī)器人在工廠中承擔(dān)一些簡單任務(wù)。他預(yù)計(jì)，在今年晚些時(shí)候，也就是年底前，這些機(jī)器人將能夠執(zhí)行更為復(fù)雜的任務(wù)，并且依舊會在工業(yè)環(huán)境中發(fā)揮作用。馬斯克進(jìn)一步表示，到明年年底，特斯拉將具備向公眾出售人形機(jī)器人的能力。屆時(shí)，Optimus機(jī)器人在可靠性、安全性和功能范圍等方面都將達(dá)到很高的水準(zhǔn)，幾乎可以滿足用戶提出的任何需求。

馬斯克對人形機(jī)器人的未來充滿信心，他曾公開表示，人形機(jī)器人的數(shù)量最終會超過人類。他解釋道，地球上的每個(gè)人都可能會擁有一臺，并且都渴望擁有。他舉例說明，如果機(jī)器人足夠安全，誰不希望它能幫忙照看孩子、照顧寵物呢？對于那些有年邁父母的人來說，照顧老人是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，而由于年輕勞動力相對不足，尋找老年護(hù)理人員的成本往往很高，人形機(jī)器人則有望解決這一難題。

然而，特斯拉在推進(jìn)自動駕駛出租車Cybercab和Optimus機(jī)器人增產(chǎn)的過程中，并非一帆風(fēng)順。周二，馬斯克在其X社交媒體平臺上回應(yīng)了一篇關(guān)于Cybercab生產(chǎn)的帖子，指出這兩款產(chǎn)品的增產(chǎn)面臨著諸多挑戰(zhàn)。他特別強(qiáng)調(diào)，初期生產(chǎn)速度通常十分緩慢，會呈現(xiàn)出S型曲線增長的趨勢。生產(chǎn)爬坡的速度與新零件和步驟的數(shù)量成反比，對于Cybercab和Optimus而言，幾乎所有的零部件和工藝都是全新的，因此早期的生產(chǎn)速度會極為緩慢，但最終會大幅提升。

行業(yè)專家和高管們也指出，擴(kuò)大人形機(jī)器人的生產(chǎn)規(guī)模在技術(shù)上極具復(fù)雜性。其中，缺乏訓(xùn)練支撐機(jī)器人行為的人工智能模型所需的數(shù)據(jù)，是部分關(guān)鍵原因。Mahoney Asset Management首席執(zhí)行官Ken Mahoney表示，市場對于Optimus機(jī)器人，需要看到可擴(kuò)展制造的可靠證據(jù)、明確的監(jiān)管路徑，如果可能的話，還需要有單位經(jīng)濟(jì)方面的考量。值得一提的是，Mahoney Asset Management是特斯拉的股東之一。