小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日完成了一場(chǎng)備受矚目的長(zhǎng)途駕駛挑戰(zhàn)。他駕駛小米SU7 Pro從北京出發(fā)，僅在途中充電一次，便成功抵達(dá)上海，全程耗時(shí)15小時(shí)，總行駛里程達(dá)到1313公里，車輛剩余續(xù)航仍顯示19公里，圓滿達(dá)成了“滿電出發(fā)、單次充電跨越京滬”的目標(biāo)。

據(jù)直播記錄，雷軍一行于當(dāng)日20:30從S2滬蘆高速康橋收費(fèi)站駛出，正式完成1265公里的基礎(chǔ)挑戰(zhàn)，ETC通行費(fèi)用為645元。為進(jìn)一步驗(yàn)證車輛續(xù)航能力，他選擇繼續(xù)行駛至上海市區(qū)，最終將總里程定格在1313公里。當(dāng)晚21:40，車隊(duì)抵達(dá)位于上海金橋的小米5G未來中心工區(qū)，全程表現(xiàn)穩(wěn)定，未出現(xiàn)續(xù)航焦慮。

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)于“是否使用特調(diào)車輛”的質(zhì)疑，雷軍在直播中回應(yīng)稱，此前已有多家媒體對(duì)小米SU7 Pro進(jìn)行過公開測(cè)試，結(jié)果均可查證。他建議有疑慮的消費(fèi)者親自購(gòu)買體驗(yàn)，用實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證車輛性能。他還特別提到博主“周二瓶”此前完成同類挑戰(zhàn)后的激動(dòng)反應(yīng)，表示自己親身體驗(yàn)后完全理解對(duì)方的心情，并坦言原本擔(dān)心直播內(nèi)容枯燥，但實(shí)際觀看人數(shù)遠(yuǎn)超預(yù)期。

雷軍透露，當(dāng)日清晨6點(diǎn)半他便在星巴克簡(jiǎn)單用餐后出發(fā)，中途因圍觀人群過多，午餐只能選擇簡(jiǎn)餐。對(duì)于充電策略，他解釋稱小米優(yōu)先聚焦長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)超快充設(shè)施覆蓋率有限，且充電效率提升的邊際效益逐漸減弱，因此現(xiàn)階段更注重實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。

此次挑戰(zhàn)不僅驗(yàn)證了小米SU7 Pro的續(xù)航實(shí)力，也通過實(shí)時(shí)直播形式增強(qiáng)了公眾對(duì)電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行可行性的認(rèn)知。雷軍以親身實(shí)踐打破技術(shù)疑慮，為新能源汽車市場(chǎng)注入了更多信心。