在開(kāi)工首日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍通過(guò)社交媒體宣布，新一代SU7車型正式推出全新配色——赤霞紅。這一充滿活力的正紅色調(diào)被賦予“新年的第一抹紅”的寓意，為小米汽車產(chǎn)品線注入更多年輕化元素。雷軍在發(fā)布內(nèi)容中強(qiáng)調(diào)，這款車型將繼續(xù)以“Dream Car”的定位滿足用戶期待，并有望成為品牌在馬年的重要突破點(diǎn)。

根據(jù)公開(kāi)信息，新一代SU7已于今年1月初啟動(dòng)小規(guī)模預(yù)訂，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元，計(jì)劃于2026年4月正式上市。相較于現(xiàn)款車型，新車在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)：全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS算力輔助駕駛芯片、4D毫米波雷達(dá)以及小米自研的Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。這些配置的加入，標(biāo)志著小米汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)賽道上的進(jìn)一步發(fā)力。

動(dòng)力性能方面，新車提供三種版本選擇。標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版基于752V碳化硅高壓平臺(tái)打造，其中Pro版在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)902公里；Max版則采用更高規(guī)格的897V碳化硅平臺(tái)，配合自營(yíng)充電樁可實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘，續(xù)航增加670公里”的補(bǔ)能效率。全系標(biāo)配的V6s Plus超級(jí)電機(jī)、前四活塞固定卡鉗以及前后不同規(guī)格輪胎（前245mm/后265mm），進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的操控表現(xiàn)。高配車型還搭載閉式雙腔空氣彈簧與CDC可變阻尼減振器，提升乘坐舒適性。

小米集團(tuán)傳播團(tuán)隊(duì)同步釋放了赤霞紅配色的多角度實(shí)車圖，從車身側(cè)面到尾部細(xì)節(jié)均展現(xiàn)出該配色的獨(dú)特質(zhì)感。有業(yè)內(nèi)人士分析，紅色系車型在年輕消費(fèi)群體中具有較高吸引力，此次配色更新或?yàn)樾∶灼囃卣古杂脩羰袌?chǎng)提供助力。隨著上市時(shí)間臨近，關(guān)于新車的更多技術(shù)細(xì)節(jié)與配置信息將持續(xù)披露。