寶馬近日宣布，其純電旗艦車型iX將在美國市場停止供應(yīng)，這一決定是在該車型推出五年后做出的。不過，iX并不會在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)，僅針對美國市場進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，其他市場的生產(chǎn)和銷售仍將繼續(xù)，具體停產(chǎn)時間尚未公布。

寶馬方面解釋稱，此次調(diào)整是為了更好地推進(jìn)電動化戰(zhàn)略，為下一代純電車型的推出鋪路。在美國市場，寶馬將逐步退出現(xiàn)有一代純電產(chǎn)品體系，全面轉(zhuǎn)向即將到來的“新世代”架構(gòu)。iX作為寶馬技術(shù)展示的重要平臺，在設(shè)計(jì)、制造和可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格也體現(xiàn)了寶馬對未來方向的探索。

盡管iX將退出美國市場，但寶馬表示將繼續(xù)加大在該市場的電動化投入。新世代車型將成為核心，首款車型iX3將搭載第六代eDrive系統(tǒng)，并基于全新架構(gòu)打造。這一平臺將成為寶馬未來產(chǎn)品的技術(shù)基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)將帶來續(xù)航、充電效率和電氣架構(gòu)方面的顯著提升。

據(jù)了解，iX在美國市場定位獨(dú)特，其xDrive50/xDrive60以及M60/M70版本在性能和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，同時也為第六代eDrive系統(tǒng)的開發(fā)提供了基礎(chǔ)。盡管設(shè)計(jì)上引發(fā)了一些爭議，但寶馬認(rèn)為這體現(xiàn)了對未來趨勢的把握。

目前，美國市場仍有iX庫存可供銷售，經(jīng)銷商之間也可以進(jìn)行調(diào)配。在產(chǎn)品接替方面，iX3將成為新世代車型在美國市場的起點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年秋季上市。隨后，寶馬還將推出iX5 SUV等一系列新車型，進(jìn)一步豐富其電動化產(chǎn)品線。