小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日通過(guò)社交媒體對(duì)外宣布，新一代SU7將于明晚7點(diǎn)正式上市。這款新車在配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，全系內(nèi)置ETC模塊，用戶無(wú)需額外安裝即可直接使用，且激活服務(wù)完全免費(fèi)。

新一代SU7的核心配置清單堪稱豪華，全系標(biāo)配多達(dá)12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。續(xù)航方面，Pro版CLTC工況下可達(dá)902公里，配合全系碳化硅高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快充能力；動(dòng)力系統(tǒng)搭載V6s Plus超級(jí)電機(jī)，底盤經(jīng)過(guò)大幅優(yōu)化，配備后寬胎和固定卡鉗提升操控性能。安全配置上，2200MPa小米超強(qiáng)鋼、9個(gè)安全氣囊以及三重冗余門把手形成多重防護(hù)，電池組采用硬核熱防護(hù)與全向物理防護(hù)技術(shù)。

在智能化領(lǐng)域，小米HAD輔助駕駛系統(tǒng)迎來(lái)重大突破。通過(guò)引入XLA認(rèn)知大模型，該系統(tǒng)首次打通輔助駕駛與具身機(jī)器人兩大任務(wù)模塊，支持多模態(tài)輸入并搭載自研MiMo-Embodied具身基座模型。雷軍特別提到，智駕團(tuán)隊(duì)僅用兩年時(shí)間就完成三次大版本迭代，發(fā)展速度超越多數(shù)行業(yè)同行。車內(nèi)舒適性配置同樣升級(jí)，全系標(biāo)配靜音雙層夾膠玻璃，防曬隔熱性能達(dá)到行業(yè)頂尖水平，座椅舒適度也經(jīng)過(guò)針對(duì)性優(yōu)化。

目前新車已開(kāi)啟小訂服務(wù)，提供標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三種選擇，預(yù)售價(jià)區(qū)間鎖定在22.99萬(wàn)元至30.99萬(wàn)元。從續(xù)航里程到智能駕駛，從安全性能到舒適配置，新一代SU7展現(xiàn)出小米汽車在技術(shù)整合與用戶體驗(yàn)上的全面突破。