近日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍通過社交平臺回應(yīng)了外界關(guān)于小米汽車進(jìn)軍美國市場的猜測。他表示，此前在美國加州高速公路上出現(xiàn)的掛有當(dāng)?shù)販y試車牌的YU7車型，并非小米官方進(jìn)入美國市場的動作，而是推測為美國同行或供應(yīng)商購置的對標(biāo)車型。雷軍明確指出，小米汽車目前暫無拓展美國市場的計劃。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，小米汽車在市場拓展方面持續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭。2025年12月，其單月交付量突破5萬臺，創(chuàng)下月度新高；全年累計交付量超過41萬輛，展現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢。進(jìn)入2026年，這一增長趨勢得以延續(xù)——1月交付量達(dá)39000余臺，為新一年開了好頭。

在2026年1月的直播活動中，雷軍進(jìn)一步透露了小米汽車的年度目標(biāo)：全年交付量計劃沖刺55萬輛。這一目標(biāo)較2025年全年交付量提升約34%，反映出小米汽車對市場需求的信心以及產(chǎn)能擴(kuò)張的預(yù)期。從月度數(shù)據(jù)來看，若要實現(xiàn)全年目標(biāo)，后續(xù)月份平均交付量需維持在約4.6萬輛水平，對供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)效率提出更高要求。