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NASA科研飛機(jī)突發(fā)故障機(jī)腹著陸 幸無(wú)人員傷亡將展開(kāi)調(diào)查

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-29 00:39 作者:馮璃月

一架隸屬于美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的科研飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)機(jī)械故障,機(jī)組人員在未放下起落架的情況下緊急降落,機(jī)身腹部與跑道摩擦產(chǎn)生火花,所幸未造成人員傷亡。

據(jù)NASA發(fā)布的聲明,事件發(fā)生在休斯敦東南部的埃靈頓機(jī)場(chǎng)。機(jī)組人員憑借專業(yè)操作將飛機(jī)安全著陸,機(jī)上所有人員均未受傷。NASA初步判斷事故原因?yàn)椤皺C(jī)械問(wèn)題”,并表示將成立專項(xiàng)小組展開(kāi)全面調(diào)查。

涉事飛機(jī)為NASA WB-57型科研機(jī),其機(jī)身采用細(xì)長(zhǎng)流線型設(shè)計(jì),配備雙座駕駛艙,可在6.3萬(wàn)英尺(約1.92萬(wàn)米)高空持續(xù)飛行超過(guò)6.5小時(shí)。該機(jī)型自20世紀(jì)70年代投入使用以來(lái),長(zhǎng)期承擔(dān)大氣采樣、氣象觀測(cè)等科研任務(wù),至今仍是全球高空研究領(lǐng)域的重要工具。

NASA官網(wǎng)資料顯示,WB-57憑借其獨(dú)特的飛行性能,曾參與多項(xiàng)國(guó)際科研項(xiàng)目,包括臭氧層監(jiān)測(cè)、颶風(fēng)追蹤等。此次事故未影響該機(jī)型后續(xù)科研計(jì)劃,但具體調(diào)查結(jié)果公布前,相關(guān)飛行任務(wù)可能面臨臨時(shí)調(diào)整。

 
 
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