小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍近日在一場(chǎng)以車(chē)輛技術(shù)解析為主題的直播活動(dòng)中，針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的爭(zhēng)議言論作出詳細(xì)回應(yīng)。他特別澄清了被廣泛傳播的"1300公里僅需充電一次"的說(shuō)法，指出該表述存在嚴(yán)重?cái)嗾氯×x的情況，實(shí)際測(cè)試過(guò)程與網(wǎng)絡(luò)解讀存在本質(zhì)差異。

據(jù)雷軍展示的原始測(cè)試資料顯示，該測(cè)試使用小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型完成北京至上海的自駕行程，全程約1300公里。在全程高速駕駛且平均時(shí)速超過(guò)100公里的條件下，車(chē)輛僅在行程中途進(jìn)行一次補(bǔ)電。他強(qiáng)調(diào)，CLTC工況下該車(chē)型官方續(xù)航里程為835公里，此次測(cè)試結(jié)果已超出預(yù)期表現(xiàn)。直播中播放的完整行車(chē)視頻清晰顯示，其原話為"標(biāo)準(zhǔn)版這個(gè)1300公里中間只充了一次電"，但部分自媒體在傳播時(shí)刻意刪除了"中間"二字，導(dǎo)致語(yǔ)義發(fā)生根本性變化。

針對(duì)這種語(yǔ)言被惡意曲解的現(xiàn)象，雷軍表達(dá)了對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境的擔(dān)憂。他透露，持續(xù)的誤解已對(duì)其造成顯著心理壓力，甚至影響到正常表達(dá)。為避免爭(zhēng)議，本次直播團(tuán)隊(duì)特別準(zhǔn)備了詳細(xì)發(fā)言提綱，本人也一度考慮完全照稿宣讀。他向觀眾提問(wèn)："是否希望看到企業(yè)家因顧慮而不敢真實(shí)表達(dá)？當(dāng)每句話都可能被斷章取義，誰(shuí)還愿意在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)聲？"

企業(yè)公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人同步說(shuō)明，此類表述屬于對(duì)使用體驗(yàn)的形象化描述，類似日常交流中"一口氣看完十集劇"的表達(dá)方式，不應(yīng)被機(jī)械解讀為技術(shù)參數(shù)承諾。現(xiàn)場(chǎng)展示的拆車(chē)環(huán)節(jié)進(jìn)一步證實(shí)，YU7車(chē)型搭載的電池管理系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收技術(shù)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，此前"200km/h瞬間剎停"等爭(zhēng)議內(nèi)容同樣存在片面解讀問(wèn)題。

面對(duì)持續(xù)發(fā)酵的輿論爭(zhēng)議，雷軍宣布小米將強(qiáng)化法律團(tuán)隊(duì)建設(shè)，對(duì)故意歪曲事實(shí)的行為采取法律手段。他同時(shí)呼吁網(wǎng)民提升媒介素養(yǎng)，遇到可疑內(nèi)容時(shí)積極使用平臺(tái)舉報(bào)功能。此次直播通過(guò)展示原始測(cè)試數(shù)據(jù)、行車(chē)記錄儀視頻及車(chē)輛拆解過(guò)程，構(gòu)建起完整證據(jù)鏈，試圖以技術(shù)透明化方式重建公眾信任。據(jù)透露，小米后續(xù)將建立更嚴(yán)格的信息發(fā)布審核機(jī)制，防止類似爭(zhēng)議再次發(fā)生。