在中國發展高層論壇2026年年會期間，一場以“支持高質量發展的金融創新”為主題的專題研討會在北京召開。交通銀行行長張寶江在會上分享了該行在金融服務高水平對外開放領域的實踐探索，重點介紹了“航貿數鏈”項目的創新成果。
張寶江指出，改革開放48年來，中外企業通過深度合作實現了共同發展。當前，數字化浪潮正深刻改變金融業態，傳統服務模式面臨轉型壓力。交通銀行通過技術賦能，推動金融服務向智能化、數據化方向升級，以應對行業變革帶來的挑戰。
作為跨境貿易數字化解決方案的典型案例，“航貿數鏈”項目由交通銀行聯合國家相關部門及上海市共同推進。該項目運用區塊鏈技術構建信任機制，通過三個維度破解行業痛點：一是數據上鏈存證，將貿易單據、物流信息等關鍵數據固化，確保不可篡改且全程可追溯，有效解決紙質單據易偽造、易丟失等問題；二是流程線上化改造，實現報關、物流、結算、融資等環節的自動化處理，離岸貿易單證審核時間從至少兩天縮短至30分鐘，油氣交易單據處理效率提升36倍；三是生態協同優化，打通商流、物流、信息流、資金流，促進港口、航運、貨代、海關、檢驗檢疫等主體的高效協作，顯著緩解了壓港、壓車等資源閑置問題。
該項目已獲得市場廣泛認可。據統計，目前已有30萬家進出口企業入駐平臺，累計完成交易額1萬億元。張寶江透露，交通銀行計劃將該模式推廣至多式聯運、供應鏈融資、信用證結算、數字人民幣應用等更多場景，進一步拓展金融服務邊界。
基于實踐經驗，張寶江提出三點思考：高水平對外開放是金融創新的前提條件，前沿技術與數據資源的深度融合是創造價值的關鍵，服務實體經濟則是金融發展的根本宗旨。他強調，脫離開放環境、技術孤島或脫離產業需求的創新都難以持續，金融業需在三者協同中尋找發展路徑。
