在深圳舉辦的一場停車行業(yè)研討會上,業(yè)內(nèi)專家指出,當前全國存在8000萬個車位缺口,而現(xiàn)有泊位利用率僅為40%。單純依靠新建車位已無法滿足城市停車需求,盤活存量資源、提升運營效率成為破解停車難題的關(guān)鍵路徑。捷順科技在會上提出“停車經(jīng)營”新理念,主張通過精細化運營挖掘停車空間價值,推動行業(yè)從空間配套向價值引擎轉(zhuǎn)型。
作為行業(yè)首個完成全鏈路轉(zhuǎn)型的企業(yè),捷順科技已構(gòu)建起覆蓋支付、運營、管理的完整生態(tài)。其AI+停車開放平臺已接入超6500個停車場,管理車位超60萬個。通過新一代云托管系統(tǒng),幫助客戶降低30%-50%的運營成本;數(shù)字化管理項目使資產(chǎn)收益提升20%-40%,并帶動商業(yè)消費、園區(qū)租賃等關(guān)聯(lián)業(yè)務增長。業(yè)務總監(jiān)賴華強調(diào),停車空間應成為城市價值增長的核心載體。
針對不同場景的運營痛點,捷順推出三大創(chuàng)新方案:云托管系統(tǒng)通過智能硬件與AI服務實現(xiàn)全流程托管,節(jié)省50%安保人力;車位AI運營方案整合長停月卡、充電運營等模塊,精準匹配低頻用車需求;空間智營體系則將停車與消費、租賃等場景深度融合,打造的“停車+消費”聯(lián)動模式已幫助商家提升客流量與收益。售前負責人羅志維表示,這些方案為物業(yè)、園區(qū)提供了可復制的增收模型。
在智慧園區(qū)領域,捷順升級的2.0管理模式構(gòu)建起“企業(yè)服務-資產(chǎn)管理-園區(qū)運營”三角模型。新推出的運營小程序覆蓋招商、入駐、退租等100多個場景,使企業(yè)續(xù)租率提升10%,空置資產(chǎn)去化率提高60%。智慧社區(qū)服務則通過管家工作臺整合30余項高頻服務,降低30%人力成本的同時提升50%服務效率。AI催繳系統(tǒng)與多場景聯(lián)動使物業(yè)費收繳率提升5-10個百分點。
技術(shù)層面,捷順發(fā)布“人·車·位·樁”全場景硬件矩陣。激光雷達停車方案通過三維感知技術(shù)實現(xiàn)近100%車牌防偽,有效遏制拖車逃費;車位視頻終端搭載自研算法,可檢測違停、火情等20余種異常場景。配套推出的鴻蒙通行方案實現(xiàn)全鏈路無感體驗,物流園區(qū)數(shù)字化方案構(gòu)建起“停+充+儲”運營閉環(huán),交通樞紐方案則通過AI調(diào)度破解多車型混行難題。





















