在近期一場于小米汽車工廠舉行的直播活動中，小米集團創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍與多位技術專家深入探討了小米汽車的安全體系，并重點介紹了新一代小米SU7在安全領域的多項升級。

雷軍透露，新一代小米SU7在安全性能上實現(xiàn)了全面突破。車身結構方面，采用了強度高達2200兆帕的小米超強鋼，顯著提升了抗沖擊能力。安全配置上，全系標配9個安全氣囊，為駕乘人員提供更周全的保護。電池安全方面，電池包底部特別升級了防彈涂層，有效降低底部碰撞帶來的風險。全系標配激光雷達，進一步增強了車輛的安全冗余設計。

在駕駛性能方面，新一代小米SU7同樣進行了優(yōu)化。車輛的穩(wěn)定性和剎車性能均得到提升，為駕駛者帶來更安全、更可靠的駕駛體驗。

直播中，雷軍還詳細介紹了新一代SU7的門把手設計。該門把手采用三重冗余設計，內置機械結構和備用電源，確保在各種情況下都能正常開啟車門。日常使用時，輕觸外把手即可電動解鎖開門；發(fā)生碰撞時，車輛會自動切換至機械解鎖模式，用力外拉即可開門；即使大小電池同時斷電，門把手仍保留純機械解鎖能力。門鎖系統(tǒng)還具備三重供電冗余，包括大電池+DCDC、小電池以及布置于二排座椅下方的備份電源，可支持四門同時解鎖。

從車內開門方面，新一代SU7同樣考慮周全。日常輕按電釋放按鈕即可電動解鎖開門；遇到應急場景時，四個車門均配備應急機械拉手，無論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電，都能通過應急機械拉手從車內打開車門。

據此前報道，新一代小米SU7已于1月初開啟小訂，預售價區(qū)間為22.99萬至30.99萬元，預計將于2026年4月正式上市。