小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍近日通過(guò)個(gè)人微博透露，自2024年4月3日啟動(dòng)交付以來(lái)，小米汽車?yán)塾?jì)銷量已突破60萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著小米跨界造車戰(zhàn)略取得階段性突破，展現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)小米汽車產(chǎn)品力的認(rèn)可。

在近期舉行的小年夜直播活動(dòng)中，雷軍宣布初代SU7車型已正式停產(chǎn)，最后一輛整車完成下線。這一決策標(biāo)志著小米汽車完成首個(gè)產(chǎn)品周期，為后續(xù)迭代升級(jí)騰出產(chǎn)能空間。據(jù)內(nèi)部人士透露，生產(chǎn)線調(diào)整工作正在有序推進(jìn)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新一代車型的量產(chǎn)準(zhǔn)備。

關(guān)于備受關(guān)注的新品動(dòng)態(tài)，雷軍在直播中明確表示，新一代SU7預(yù)計(jì)將于今年4月正式推向市場(chǎng)。該車型在智能駕駛、電池續(xù)航等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性升級(jí)，同時(shí)延續(xù)小米產(chǎn)品一貫的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士分析，新車上市恰逢初代車型完成市場(chǎng)驗(yàn)證，形成良好的產(chǎn)品銜接節(jié)奏。

從跨界入局到躋身新能源車企第一梯隊(duì)，小米汽車僅用不到兩年時(shí)間就完成60萬(wàn)臺(tái)交付量。這個(gè)成績(jī)既得益于小米品牌積累的龐大用戶基礎(chǔ)，也反映出中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。隨著新一代車型上市，小米汽車或?qū)㈤_啟新的市場(chǎng)擴(kuò)張周期。