在江蘇省能源轉(zhuǎn)型與交通領(lǐng)域智能化升級(jí)的浪潮中，蘇州交投集團(tuán)鑫能公司打造的“AI+兆瓦超充”新能源示范項(xiàng)目成為焦點(diǎn)。該項(xiàng)目憑借創(chuàng)新技術(shù)與實(shí)踐成果，成功入選江蘇省“人工智能+”能源領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)踐案例及典型應(yīng)用場(chǎng)景培育清單，為全省“交能融合”發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

項(xiàng)目落地于S58蘇州市繞城高速太湖服務(wù)區(qū)，是全省高速公路服務(wù)區(qū)首個(gè)融合“兆瓦級(jí)柔性共享超充”與“AI智能運(yùn)維系統(tǒng)”的智慧能源樞紐。針對(duì)傳統(tǒng)充電設(shè)施功率受限、重卡補(bǔ)能困難、運(yùn)維依賴人工等痛點(diǎn)，項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。其核心建設(shè)的兆瓦級(jí)柔性共享超充堆，峰值功率達(dá)1200kW，每分鐘可補(bǔ)能13度電，補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近4倍。適配車輛可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的快速補(bǔ)能，10分鐘內(nèi)電量從20%充至90%。充電站配備20個(gè)車位，包括14個(gè)400kWMini超充、4個(gè)800kWMax液冷超充及2個(gè)240kW重卡專用車位，其中重卡“一車雙槍”模式最高輸出480kW，全面覆蓋乘用車、重卡、大巴等多元車型需求，有效緩解高速充電排隊(duì)難題。

在技術(shù)架構(gòu)層面，項(xiàng)目采用“集中整流+柔性母線+動(dòng)態(tài)功率分配”模式，通過(guò)“車—樁—云—邊”協(xié)同機(jī)制，結(jié)合AI算法實(shí)現(xiàn)功率智能調(diào)度與排隊(duì)預(yù)測(cè)，優(yōu)化資源配置效率。配套的AI智能運(yùn)維系統(tǒng)以視覺(jué)算法與規(guī)則引擎為核心，可24小時(shí)監(jiān)測(cè)明火、設(shè)備異動(dòng)、人員聚集、油車占位等安全風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)“運(yùn)維駕駛艙”集中管控與APP/短信秒級(jí)告警，構(gòu)建“預(yù)警—處置—復(fù)盤”全流程閉環(huán)管理，推動(dòng)安全體系從“人防”向“技防”轉(zhuǎn)型。

目前，鑫能公司已建成新能源汽車充電站832座，部署充電終端11460個(gè)，累計(jì)服務(wù)用戶超667萬(wàn)人次。其充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋江蘇、北京、上海、浙江、四川、重慶、陜西等13個(gè)省市，形成“立足蘇州、輻射長(zhǎng)三角、拓展全國(guó)”的立體化布局，充電場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全業(yè)態(tài)覆蓋。該項(xiàng)目形成的樁群拓?fù)?、功率調(diào)度、智能運(yùn)維等可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)，將為全省“智慧充電網(wǎng)”建設(shè)提供實(shí)踐參考，助力交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型與“交能融合”高質(zhì)量發(fā)展。

以入選省級(jí)案例為契機(jī)，鑫能公司計(jì)劃進(jìn)一步深化人工智能與交通能源的融合應(yīng)用，推廣示范項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)模式，在更多高速服務(wù)區(qū)及城市交通樞紐布局智慧能源設(shè)施，為公眾提供更高效、安全、綠色的補(bǔ)能服務(wù)，持續(xù)推動(dòng)江蘇“數(shù)實(shí)融合”強(qiáng)省建設(shè)。