在汽車(chē)消費(fèi)的世界里，消費(fèi)者的心理常常充滿(mǎn)微妙之處。有些車(chē)型即便日常使用頻率并不高，可一旦具備獨(dú)特屬性或者稀缺性，便會(huì)迅速吸引消費(fèi)者的目光，引發(fā)強(qiáng)烈的關(guān)注與渴望。這種心理在汽車(chē)市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域體現(xiàn)得淋漓盡致，不同地區(qū)由于消費(fèi)習(xí)慣和市場(chǎng)環(huán)境的差異，催生出各具特色的“特供車(chē)型”。中國(guó)作為全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng)，曾經(jīng)就出現(xiàn)過(guò)眾多專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的車(chē)型，像大眾寶來(lái)、本田XR - V、新桑塔納、大眾凌渡以及長(zhǎng)安福特福睿斯等，都曾在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)書(shū)寫(xiě)過(guò)輝煌的銷(xiāo)售篇章。

把目光投向中東市場(chǎng)，這里堪稱(chēng)豪車(chē)的聚集地。奔馳S級(jí)這樣的高端車(chē)型，甚至被用作當(dāng)?shù)氐某鲎廛?chē)，由此足以看出當(dāng)?shù)仄?chē)消費(fèi)的奢華程度。在這樣的大背景下，中國(guó)汽車(chē)品牌坦克計(jì)劃進(jìn)軍中東市場(chǎng)，意圖在這片豪車(chē)遍地的區(qū)域分得一塊蛋糕。與此同時(shí)，中東市場(chǎng)也有一些讓其他地區(qū)消費(fèi)者羨慕不已的“特供車(chē)型”，全新福特撼路者Tremor特別版便是其中典型代表。

福特撼路者在越野車(chē)市場(chǎng)里，雖然常常被人們忽視，但其實(shí)力不容小覷，有著“小號(hào)猛禽”的美譽(yù)。此次全新福特撼路者Tremor特別版選擇在阿布扎比首發(fā)亮相，瞬間吸引了眾多目光。從外觀來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了硬朗敦實(shí)的風(fēng)格，同時(shí)又不失精致感。大量黑色飾板的運(yùn)用，將越野車(chē)特有的野性與霸氣展現(xiàn)得淋漓盡致。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，新車(chē)基本延續(xù)了福特撼路者柴油版車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過(guò)也進(jìn)行了獨(dú)特處理。車(chē)身側(cè)面車(chē)門(mén)處，專(zhuān)屬的Tremor黃色標(biāo)識(shí)十分醒目，成為這款特別版車(chē)型獨(dú)特的身份標(biāo)識(shí)。為了滿(mǎn)足越野需求，新車(chē)在配置方面可謂煞費(fèi)苦心，配備了Bilstein懸架系統(tǒng)、26mm的空氣懸架、17英寸輪圈以及AT輪胎等。這些配置讓車(chē)輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜惡劣的路況，為越野愛(ài)好者提供了可靠保障。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新車(chē)內(nèi)飾采用了屏幕與實(shí)體按鍵相結(jié)合的設(shè)計(jì)方式。粗壯的擋把握感十足，讓人一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到熟悉的駕駛氛圍。不過(guò)，豎置的中控屏設(shè)計(jì)，對(duì)于部分消費(fèi)者而言，可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載了2.7T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到261kW，匹配10AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是日常駕駛還是越野探險(xiǎn)，都能為車(chē)輛提供充足的動(dòng)力支持。

不過(guò)令人惋惜的是，福特撼路者Tremor特別版目前并沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度分析，若它想要與豐田蘭德酷路澤普拉多和豐田Fortuner等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，品牌影響力或許是其需要突破的關(guān)鍵因素。