9月15日晚間，埃安在廣州舉辦埃安品牌發(fā)布會(huì)，埃安品牌的全新LOGO正式公布并開(kāi)始啟用。

埃安同時(shí)發(fā)布全新高端產(chǎn)品系列，首款新車為一臺(tái)超跑，命名為Hyper SSR，該車也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)車邁入“百萬(wàn)超跑”陣營(yíng)。

據(jù)介紹，Hyper SSR采用純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，官方宣稱零百加速可達(dá)到1.9秒，為全球零百加速最快的量產(chǎn)車。

該車共兩個(gè)版本，Hyper SSR預(yù)售價(jià)128.6萬(wàn)元，Hyper SSR Ultimate賽道版預(yù)售價(jià)168.6萬(wàn)元，明年10月正式量產(chǎn)交付。

外觀采用雙門雙座硬頂設(shè)計(jì)，整體呈簡(jiǎn)約流線型，看上去極為科技、運(yùn)動(dòng)，并且車門采用了剪刀門設(shè)計(jì)，車身采用100%碳纖維覆蓋，超跑范十足。

新車保留有概念車影動(dòng)ENPULSE的影子，車頭這個(gè)折角的線條非常有Aion的辨識(shí)度。大燈組采用了流暢且狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，主光源為激光大燈。

作為一輛超跑，埃安Hyper SSR的空氣動(dòng)力套件沒(méi)有設(shè)置的過(guò)于夸張，空氣動(dòng)力學(xué)套件低調(diào)地藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)，側(cè)面的輪廓整體線條連貫流暢，沒(méi)有任何繁雜線條，車尾部分，車輛搭載電動(dòng)尾翼，下方的配備尺寸巨大的碳纖維擴(kuò)散器。

內(nèi)飾上，車內(nèi)配備內(nèi)嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤，配備了撥桿式的電子換擋，中通道采用了雙塔樣式的空調(diào)出風(fēng)口，座椅采用固定式/電動(dòng)座椅，Alcantara+碳纖維的方向盤，也直接將車內(nèi)賽車氛圍拉滿。

性能部分，Hyper SSR采用中置四驅(qū)/后驅(qū)設(shè)計(jì)，輪上峰值扭矩12000牛米，最大功率1225馬力。

毫無(wú)疑問(wèn)，廣汽埃安Hyper SSR的到來(lái)，代表著國(guó)產(chǎn)車也沖進(jìn)了“百萬(wàn)超跑”陣營(yíng)，對(duì)標(biāo)車型直接鎖定了數(shù)百萬(wàn)元的法拉利、蘭博基尼等燃油超跑。并且該車也不是“PPT產(chǎn)品”，最快明年10月份就可量產(chǎn)交付。

屆時(shí)，Hyper SSR能否對(duì)得起車迷的期待，我們拭目以待。