近日，理想汽車創始人兼CEO李想針對外界關于理想L9換代周期長達四年的質疑作出公開說明。他強調，汽車產品的研發邏輯與消費電子產品存在根本性差異，尤其在涉及用戶家庭生命安全的領域，必須通過長期驗證確?？煽啃?，無法簡單套用手機等電子產品的快速迭代模式。
李想以汽車行業常見的拆車驗證環節為例解釋稱，車企在研發過程中需對路測車輛進行全面拆解，逐項檢查機械結構與電子系統的實際表現是否符合設計標準。而要獲取足夠覆蓋不同路況、里程和工況的測試樣本，本身就需要投入數年時間完成數據積累，這一過程無法通過技術手段大幅縮短。
針對AI技術對汽車研發的影響，他坦言，盡管人工智能在多個領域展現出強大能力，但在涉及安全驗證的核心環節，實車測試仍是不可替代的環節。目前AI技術對提升驗證效率的作用仍較為有限，無法改變汽車行業"慢工出細活"的本質特征。
作為理想汽車旗艦車型，理想L9自2022年6月上市以來，截至2026年5月已接近四年未推出換代產品。這一周期顯著長于消費電子行業普遍遵循的1-2年迭代規律，但李想認為這正是汽車行業保障產品安全性的必要投入。
