小米集團董事長雷軍近日完成了一項備受矚目的長途駕駛挑戰——駕駛新一代小米SU7從北京出發，一路南下抵達上海，全程僅在途中充電一次。這場持續15小時的續航測試直播吸引了眾多關注，雷軍親自參與并全程記錄，最終以實際行駛1313公里的成績成功完成挑戰。
據雷軍介紹，此次挑戰源于他此前關于SU7續航能力的言論引發的爭議。他曾表示，駕駛SU7標準版從北京到上海1300公里高速，中間只需充電一次，這一說法遭到不少質疑。為此，他決定通過全程直播的方式驗證這一說法。挑戰于清晨6時35分從北京出發，沿途頂著限速行駛，最終于21時40分抵達上海5G未來中心，剩余電量3%，預估續航還剩19公里，百公里電耗僅為14.6kWh。
在挑戰過程中，有網絡傳言稱雷軍在直播期間被堵在車里維權。對此，小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理徐潔云在微博上回應稱，當時車輛剛在休息區停車，雷軍正在車內記錄上一段的里程和能耗數據，自己坐在后排，現場還有許多車友朋友。她強調，小米絕不會放任這種憑空造謠的惡劣行徑，并警告造謠者將承擔后果。
雷軍在挑戰結束后發文總結，稱這是一次“瘋狂”的挑戰。他提到，自己曾提議親自駕駛，但被告知如果開車就不能說話，最終選擇坐在副駕駛位置。他笑稱，坐副駕駛比開車還累。此次挑戰不僅驗證了SU7的續航能力，也回應了外界的質疑。
此前，雷軍曾在社交平臺提前預告了這場挑戰。他表示，4月17日早上6時30分將全程參與并直播新一代小米SU7的長途續航測試，預計歷時15個小時。這一預告引發了廣泛關注，許多網友表示期待見證SU7的真實表現。
在市場表現方面，小米汽車也交出了亮眼的成績單。據小米汽車官方微博披露，2026年3月小米全系交付量超過20000臺，其中3月23日開啟交付的新一代SU7在9天內累計交付超7000臺，日均交付量近800臺。這一數據進一步證明了小米汽車在市場上的競爭力。
受此消息影響，港股小米集團股價也出現波動。4月20日，小米集團盤中一度漲超2%，截至午間收盤，公司股價漲1.44%報32.46港元/股，最新市值達到8406.7億港元。市場對小米汽車的未來發展充滿期待。
