中國船舶工業(yè)再次實現(xiàn)重大突破！滬東中華造船（集團）有限公司為中遠(yuǎn)海運中化項目建造的第二艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“遠(yuǎn)海綠洲”號，在上海正式命名交付。這艘國產(chǎn)LNG運輸船以16個月的建造周期刷新了全球同型船的最快紀(jì)錄，較原計劃提前三個半月交付，標(biāo)志著中國高端船舶制造能力邁入世界領(lǐng)先行列。

作為“十四五”LNG運輸船產(chǎn)能倍增規(guī)劃的關(guān)鍵成果，“遠(yuǎn)海綠洲”號創(chuàng)造了中國船廠年度交付新紀(jì)錄——滬東中華今年累計完工13艘大型LNG運輸船，其中11艘順利交付。該船國產(chǎn)化率達(dá)到行業(yè)新高，應(yīng)用了國產(chǎn)殷瓦鋼等核心材料，成為“國輪國造”戰(zhàn)略的標(biāo)桿性產(chǎn)品。其交付不僅完善了我國清潔能源運輸體系，更顯著提升了LNG進口議價能力。

技術(shù)參數(shù)方面，“遠(yuǎn)海綠洲”號總長295米，型寬45米，型深26.25米，設(shè)計航速19.5節(jié)。該船搭載全球頂尖的貨物圍護系統(tǒng)和雙燃料低速機推進裝置，配合新型深冷技術(shù)，可精準(zhǔn)控制航速與蒸發(fā)氣動態(tài)平衡。其運營模式靈活，既能適應(yīng)長航線運輸，也可執(zhí)行短途航次，覆蓋全球90%以上的LNG貿(mào)易航線。該船同時獲得美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）雙重認(rèn)證。

建造過程中，滬東中華通過精益管理和數(shù)字化賦能，將總周期壓縮至16個月，較2023年該公司創(chuàng)造的17個月零8天紀(jì)錄進一步縮短。這一成就重新定義了全球NO 96型LNG運輸船的建造效率標(biāo)準(zhǔn)，推動中國船舶工業(yè)從技術(shù)跟隨向全球領(lǐng)跑轉(zhuǎn)型。隨著“遠(yuǎn)海綠洲”號投入運營，我國清潔能源自主運輸能力將得到實質(zhì)性提升。