萬(wàn)向錢(qián)潮（SZ000559）近日發(fā)布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約133.91億元，同比增長(zhǎng)4.06%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)10.36億元，同比增長(zhǎng)8.89%。盡管扣非凈利潤(rùn)同比微降1.72%至9.17億元，但公司仍宣布每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元（含稅），不進(jìn)行送紅股或公積金轉(zhuǎn)增股本。

報(bào)告期內(nèi)，萬(wàn)向錢(qián)潮的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~表現(xiàn)亮眼，同比增長(zhǎng)21.41%至15.94億元，增速顯著超過(guò)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度。分季度來(lái)看，第四季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.85億元，同比下降14.31%，環(huán)比下降14.59%；但歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.87%至2.62億元，環(huán)比增長(zhǎng)9.96%，顯示出較強(qiáng)的盈利韌性。

在業(yè)務(wù)拓展方面，萬(wàn)向錢(qián)潮持續(xù)深化高端市場(chǎng)布局。報(bào)告期內(nèi)，公司成功開(kāi)發(fā)日產(chǎn)、豐田、大眾等品牌的輪轂單元及驅(qū)動(dòng)軸項(xiàng)目，并推進(jìn)上汽卡鉗、比亞迪軸承和結(jié)構(gòu)件、沃爾沃輪轂單元等重點(diǎn)項(xiàng)目的落地。公司核心產(chǎn)品市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先，輪轂單元國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)占有率達(dá)26%，等速驅(qū)動(dòng)軸占17%，萬(wàn)向節(jié)全球規(guī)模位居前列。

技術(shù)創(chuàng)新成為萬(wàn)向錢(qián)潮發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。2025年，公司研發(fā)投入達(dá)5.59億元，獲得國(guó)內(nèi)授權(quán)專(zhuān)利317項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利183項(xiàng)。多項(xiàng)新產(chǎn)品榮獲省級(jí)榮譽(yù)，如“零拖滯”電子制動(dòng)角總成獲浙江省首臺(tái)套認(rèn)定。公司深度布局人工智能應(yīng)用，已落地19個(gè)AI智能體，通過(guò)數(shù)智化工程實(shí)現(xiàn)年化效益突破1.19億元。

國(guó)際化布局方面，萬(wàn)向錢(qián)潮宣布擬以1.2億元自有資金向全資子公司萬(wàn)向錢(qián)潮（美洲）有限公司增資，再由美洲公司向泰國(guó)子公司增資，用于新增產(chǎn)線、配套工程及二期廠房、智能倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。泰國(guó)公司二期廠房計(jì)劃于2026年投產(chǎn)，同時(shí)公司將在海外選址新建工廠。

然而，報(bào)告也暴露出部分風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。萬(wàn)向錢(qián)潮輪轂軸承單元庫(kù)存量同比增長(zhǎng)167.43%，主要因配套比亞迪、長(zhǎng)城、一汽大眾等客戶的備貨延遲領(lǐng)用所致；軸承庫(kù)存量同比上漲69.48%，則與廠房搬遷導(dǎo)致的關(guān)鍵物料儲(chǔ)備有關(guān)。公司國(guó)外營(yíng)收同比下降8.33%至14.81億元，機(jī)械制造主業(yè)毛利率微降0.76個(gè)百分點(diǎn)至19.75%。

值得關(guān)注的是，萬(wàn)向錢(qián)潮對(duì)子公司2022年至2023年部分鉻鐵貿(mào)易業(yè)務(wù)進(jìn)行差錯(cuò)更正，基于謹(jǐn)慎性原則將相關(guān)收入按凈額法確認(rèn)，調(diào)減合并財(cái)務(wù)報(bào)表營(yíng)收及營(yíng)業(yè)成本分別為7.59億元和5.24億元。

展望2026年，萬(wàn)向錢(qián)潮計(jì)劃在鞏固現(xiàn)有客戶份額的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)突破特斯拉和豐田全球供應(yīng)鏈體系，并加速低空飛行器軸承、機(jī)器人精密零件等前沿產(chǎn)品的研發(fā)。公司表示，將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。