近日，物流地產(chǎn)領(lǐng)域傳來一則引人關(guān)注的消息：ESR集團正著手評估出售其在中國市場的部分資產(chǎn)。據(jù)市場內(nèi)部人士透露，該集團已初步擬定計劃，將聘請專業(yè)顧問團隊協(xié)助制定具體的資產(chǎn)出售方案。

此次潛在交易規(guī)模不容小覷，業(yè)內(nèi)人士分析認為，相關(guān)資產(chǎn)的出售金額可能達到數(shù)十億美元級別。這一舉動引發(fā)了市場對于ESR集團戰(zhàn)略調(diào)整的廣泛猜測，但集團方面表示，即便出售部分資產(chǎn)，其對中國內(nèi)地市場的長期興趣并未改變。

ESR集團在聲明中強調(diào)，公司仍在積極尋找新的增長點和投資機會，以進一步鞏固其在亞洲物流地產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。作為一家成立于2011年的企業(yè)，ESR由沈晉初與華平投資共同創(chuàng)立，并于2019年成功在香港交易所掛牌上市。經(jīng)過多年發(fā)展，其業(yè)務(wù)版圖已覆蓋多個國家和地區(qū)。

值得一提的是，2025年7月3日，ESR集團完成了私有化退市程序。此次私有化由喜達屋資本、華平投資等知名機構(gòu)組成的財團主導(dǎo)，收購價格為每股13港元。退市后，ESR集團將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向物流和數(shù)據(jù)中心兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，力求通過專業(yè)化運營提升競爭力。

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