小米創(chuàng)始人雷軍近日親自駕駛新一代小米SU7電動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)啟了一場(chǎng)從北京至上海的長(zhǎng)途續(xù)航測(cè)試直播。此次測(cè)試全程約1265公里，雷軍計(jì)劃僅在途中充電一次，以展示車(chē)輛的續(xù)航能力。直播過(guò)程中，雷軍與團(tuán)隊(duì)成員分享了小米汽車(chē)在研發(fā)和測(cè)試過(guò)程中的諸多細(xì)節(jié)。

雷軍在直播中坦言，自己曾被貼上“營(yíng)銷(xiāo)大師”的標(biāo)簽，但他認(rèn)為這背后隱藏著某些人的別有用心。他表示，外界的質(zhì)疑并未影響小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全的重視。雷軍強(qiáng)調(diào)，小米汽車(chē)的研發(fā)工作包括嚴(yán)格的冬季、夏季和高原測(cè)試，這些測(cè)試是確保車(chē)輛性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他指出，測(cè)試并非營(yíng)銷(xiāo)手段，而是研發(fā)過(guò)程中不可或缺的一部分。

面對(duì)網(wǎng)友關(guān)于小米是否會(huì)推出10萬(wàn)元以內(nèi)車(chē)型的提問(wèn)，雷軍明確表示，小米汽車(chē)的目標(biāo)是成為全球前五的車(chē)廠，并打造媲美保時(shí)捷和特斯拉的高端車(chē)型。他認(rèn)為，低價(jià)車(chē)型難以實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和智能化，因此小米將專(zhuān)注于智能電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。雷軍還提到，10萬(wàn)元以內(nèi)的市場(chǎng)已有許多優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，他建議消費(fèi)者可以考慮這些品牌的產(chǎn)品。

此次直播中，雷軍并非獨(dú)自完成測(cè)試。小米汽車(chē)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云和副總裁“強(qiáng)哥”分別坐在副駕駛和駕駛位，共同參與這次長(zhǎng)途測(cè)試。雷軍透露，測(cè)試開(kāi)始前他一度感到緊張，擔(dān)心直播過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)冷場(chǎng)或網(wǎng)友疲勞的情況。他還呼吁網(wǎng)友如果在服務(wù)區(qū)遇到測(cè)試車(chē)隊(duì)，可以打招呼，但切勿跟車(chē)，以確保高速行車(chē)安全。

直播數(shù)據(jù)顯示，測(cè)試開(kāi)始后的一小時(shí)內(nèi)，車(chē)輛已行駛94公里，電池電量消耗情況良好。雷軍表示，此次測(cè)試不僅是為了驗(yàn)證車(chē)輛的續(xù)航能力，也是希望通過(guò)直播讓更多人了解小米汽車(chē)的研發(fā)理念和技術(shù)實(shí)力。他承認(rèn)，盡管自己努力解釋?zhuān)钥赡苡腥速|(zhì)疑這是營(yíng)銷(xiāo)行為，但他更關(guān)注如何說(shuō)服相信小米的人，并讓更多人了解品牌的真實(shí)情況。