今日早間，雷軍通過直播平臺開啟了小米汽車新一代SU7的京滬續(xù)航挑戰(zhàn)，這一活動吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。在直播過程中，雷軍與觀眾積極互動，回應(yīng)了外界對小米汽車的各種看法。

有網(wǎng)友在直播間留言表示：“對手害怕小米汽車，恰恰說明它具備強(qiáng)大的競爭力。”雷軍對此深表認(rèn)同，并進(jìn)一步分享了自己的觀察。他提到，在自己尚未涉足汽車行業(yè)時，就注意到一些車企頻繁被負(fù)面新聞纏身，比如車輛自燃、剎車問題，甚至被指責(zé)車主素質(zhì)低下等。然而，他后來發(fā)現(xiàn)，這些被輿論猛烈抨擊的公司，往往都是行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)。

雷軍引用了一句中國古話“木秀于林，風(fēng)必摧之”，來形容小米汽車當(dāng)前的處境。他認(rèn)為，作為行業(yè)的新秀，小米汽車在走向成功的道路上，必然會經(jīng)歷這樣的階段，也必須克服這些困難。他強(qiáng)調(diào)，良性競爭對于行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，而小米汽車愿意在競爭中不斷成長。

回顧過去一年，雷軍坦言小米汽車承受了高強(qiáng)度的網(wǎng)絡(luò)輿論壓力。他表示，直播間的觀眾可能都看到過大量關(guān)于小米的負(fù)面報道，其中有些確實是小米需要改進(jìn)的地方，但絕大多數(shù)內(nèi)容都是斷章取義或夸大其詞。他特別提到，去年有一則關(guān)于“一千三百公里只充一次電”的謠言，對他和小米汽車造成了不小的困擾。

雷軍澄清，自己從未說過這樣的話，并懷疑這些謠言是有人通過任務(wù)平臺發(fā)布，每條可能僅支付五元報酬。他指出，這類內(nèi)容在抖音等平臺上鋪天蓋地，嚴(yán)重誤導(dǎo)了公眾。為了回應(yīng)這些不實言論，他選擇通過直播的方式，用實際行動證明小米汽車的續(xù)航能力。

他透露，自己凌晨四點四十五分就起床準(zhǔn)備直播，并非因為疲憊，而是希望通過全程直播，向觀眾展示小米汽車的真實表現(xiàn)。雷軍表示，只有用強(qiáng)有力的事實，才能徹底戳穿那些不實的謠言，讓公眾看到小米汽車的真正實力。