曹操出行近日宣布，其Robotaxi業(yè)務(wù)在杭州取得突破性進(jìn)展，已在濱江區(qū)和蕭山中心區(qū)設(shè)立超過3600個(gè)虛擬上下車點(diǎn)，覆蓋核心道路、寫字樓及商住區(qū)出入口，構(gòu)建起高密度站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。這一布局基于對海量出行數(shù)據(jù)的深度分析，通過精準(zhǔn)識別高頻需求區(qū)域，確保站點(diǎn)設(shè)置既滿足乘客便捷性需求，又提升車輛調(diào)度效率，為Robotaxi從示范運(yùn)營向規(guī)?；虡I(yè)落地奠定基礎(chǔ)。

目前，杭州運(yùn)營的Robotaxi車隊(duì)規(guī)模已達(dá)百輛，隨著車輛持續(xù)擴(kuò)容，曹操出行將重點(diǎn)驗(yàn)證服務(wù)可靠性，優(yōu)化履約流程與用戶體驗(yàn)。為支撐車隊(duì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，公司已啟用全球首個(gè)“綠色智能通行島”，集成自動(dòng)換電、清潔、車輛整備、智能調(diào)度及結(jié)算等功能，形成全場景自動(dòng)化運(yùn)營支持體系。這一設(shè)施不僅降低運(yùn)維成本，更通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)快速復(fù)制，未來將隨業(yè)務(wù)擴(kuò)張同步推廣。

在安全保障方面，曹操出行自主研發(fā)的“曹操智行RAS遠(yuǎn)程安全服務(wù)平臺”已投入運(yùn)行。該平臺承擔(dān)緊急呼叫響應(yīng)、遠(yuǎn)程協(xié)助、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接管及全程監(jiān)控等職責(zé)，通過云端干預(yù)降低安全風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)運(yùn)營模式從“主駕安全員”向“云端護(hù)航”轉(zhuǎn)型。技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露，RAS平臺已實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，可覆蓋95%以上的異常場景處理需求。

產(chǎn)品層面，曹操出行正聯(lián)合吉利及生態(tài)伙伴開發(fā)完全定制的Robotaxi車型，該車型將預(yù)裝專屬自動(dòng)駕駛組件，預(yù)計(jì)今年正式亮相。根據(jù)規(guī)劃，至2030年累計(jì)投放量將達(dá)10萬輛，形成覆蓋多場景的智能出行網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，公司計(jì)劃構(gòu)建“天地空一體化”生態(tài)，通過車路協(xié)同、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合，提升復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)營能力。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，曹操出行服務(wù)已覆蓋全國163座城市，自營定制車隊(duì)規(guī)模居行業(yè)首位。成熟的運(yùn)營體系與本地化服務(wù)能力，為其Robotaxi業(yè)務(wù)擴(kuò)張?zhí)峁┝穗p重支撐。業(yè)內(nèi)人士分析，通過“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)站點(diǎn)布局+定制化硬件+云端安全體系”的三維策略，曹操出行正探索自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的差異化路徑。