小米集團董事長兼創始人雷軍近日對外透露，旗下新一代SU7車型市場反響熱烈，自開啟交付以來累計鎖單量已突破7萬臺。這一數據標志著小米汽車在新能源領域的首戰告捷，為后續產能爬坡與市場拓展奠定了堅實基礎。
針對用戶普遍關注的交付周期問題，雷軍在公開場合表示，公司將在首銷期結束后對部分選裝配置進行動態調整。此舉旨在通過精簡生產流程提升制造效率，預計可使整體交付速度提升約20%。他特別強調，所有已支付定金或完成車輛配置的用戶權益不受影響，即便相關選裝項后續停止供應，小米仍將通過專屬供應鏈保障其終身維修配件需求。
據內部人士透露，此次配置優化主要涉及非核心功能模塊，包括部分個性化外觀套件與智能駕駛輔助系統的可選組件。生產部門已啟動雙班制生產模式，位于北京經開區的智能工廠24小時不間斷運轉，日產能正從初期300臺向500臺目標穩步提升。供應鏈團隊則與寧德時代、博世等核心供應商建立聯合保供機制，確保關鍵零部件穩定供應。
市場分析認為，小米汽車通過精準把握用戶需求與供應鏈管理，成功在高端新能源市場撕開突破口。7萬臺鎖單量不僅遠超行業平均水平，更展現出"米粉"群體對小米生態的高度認同。隨著產能逐步釋放，SU7有望在第三季度躋身新能源轎車銷量榜前五，為小米構建"人車家"全場景生態提供關鍵支點。
