四維圖新（002405.SZ）近日公布的2025年度業績報告顯示，公司全年實現營業收入41.25億元，較上年同期增長17.25%；歸屬于母公司股東的凈利潤達1.04億元，成功扭轉2024年虧損10.95億元的局面。這一業績反轉主要歸功于核心業務擴張與資本運作的協同效應，其中非經常性損益對利潤貢獻顯著，但主營業務盈利能力仍需進一步夯實。
從業務結構看，數據合規與汽車芯片業務成為增長雙引擎。智云業務（含數據合規）以29.04億元收入領跑，同比增長28.85%，占營收比重達70.42%；智芯業務收入6.59億元，同比增長16.59%，芯片累計出貨量突破3.12億顆。資本運作方面，公司通過向鑒智開曼等主體轉讓圖新智駕股權，確認投資收益15.68億元，成為凈利潤轉正的關鍵因素。不過，剔除該筆收益后，扣非凈利潤仍虧損14.81億元，反映出主營業務盈利基礎尚不穩固。
在戰略轉型層面，四維圖新正加速從傳統地圖供應商向移動智能體核心能力提供商升級。北京車展期間，公司披露智駕業務累計獲得超900萬套定點，覆蓋120余款在交付車型；智能座艙方案新增定點135萬套，海外導航方案新增定點100萬套。值得關注的是，其高階NOA（導航輔助駕駛）方案計劃年內量產，并首次推出智能體數據綜合解決方案，標志著技術布局向更復雜的智能場景延伸。
針對機器人技術遷移，公司首席執行官程鵬指出，當前行業面臨算力資源被大模型訓練中心擠占的供應鏈瓶頸，導致汽車與機器人領域"芯片荒"加劇。四維圖新的應對策略是從熟悉的汽車場景切入，聚焦感知與執行反饋環節，通過數據技術構建差異化優勢。在競爭壁壘方面，程鵬強調項目立項需滿足"18個月生存期"標準，即面對科技巨頭資源碾壓時仍能保持競爭力。他認為機器人行業毛利率偏低，大企業介入動力不足，反而為中小企業通過技術差異化突圍創造機會。
對于商業化前景，程鵬判斷工業與表演場景是當前機器人技術最成熟的落地方向，其他領域的應用效果仍待驗證。這一觀點與行業普遍存在的"技術超前、需求滯后"現象形成呼應，凸顯出智能硬件從實驗室到規?；瘧玫霓D化挑戰。
