在近期舉辦的“全民皆愛野——捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日”上，捷途汽車憑借其XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。這項(xiàng)被視為“越野平權(quán)”新標(biāo)桿的技術(shù)，通過智能化與硬核性能的結(jié)合，重新定義了越野駕控標(biāo)準(zhǔn)，尤其為新手用戶降低了越野門檻。

XWD技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“快、穩(wěn)、智、硬”四大維度。其響應(yīng)速度較傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)提升20%，可在0.01秒內(nèi)識(shí)別路況，0.02秒完成智能決策，0.07秒實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。在操控穩(wěn)定性方面，搭載該技術(shù)的車輛地面附著力利用率提高30%，冰雪路面起步平順，爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁。通過與智慧能源管理系統(tǒng)協(xié)同，綜合能耗降低15%-20%，配合電控牙嵌鎖實(shí)現(xiàn)瞬間鎖止與動(dòng)力轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的適應(yīng)性。

針對(duì)新手用戶，XWD系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)“7+X”一鍵智能模式。駕駛者僅需按下“X”鍵，系統(tǒng)即可自動(dòng)匹配最優(yōu)駕駛方案，無需掌握復(fù)雜的分時(shí)四驅(qū)操作邏輯。這一設(shè)計(jì)顯著降低了越野技術(shù)門檻，使更多用戶能夠體驗(yàn)專業(yè)級(jí)越野性能。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)同步開啟預(yù)售的捷途旅行者PLUS家族成為另一焦點(diǎn)。其中，旅行者PLUS提供18.99萬元與19.99萬元兩個(gè)版本，旅行者PLUS C-DM則推出18.99萬元與20.99萬元兩款車型。兩款新車均延續(xù)“方盒子”硬派設(shè)計(jì)語言，車身尺寸達(dá)到5034/2006/1880mm，軸距2800mm，較常規(guī)車型增加249mm車長，空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，旅行者PLUS全系搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。旅行者PLUS C-DM則采用1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT專用變速箱的混動(dòng)組合，配合P2+P2.5+P4三電機(jī)架構(gòu)形成“四擎四驅(qū)”系統(tǒng)。其搭載的寧德時(shí)代三防電池支持211km CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程達(dá)1300km，滿足長途旅行需求。

智能化配置上，新車配備TOUR OS 3.0智能座艙，集成科大訊飛星火AI大模型、高通8155芯片及16GB內(nèi)存，15.6英寸2.5K中控屏提供沉浸式交互體驗(yàn)。通過性參數(shù)方面，28°接近角、23°離去角及700mm涉水深度，配合智能扭矩管理器，使車輛具備強(qiáng)脫困能力與快速響應(yīng)特性。

作為“旅行+”戰(zhàn)略的踐行者，捷途汽車近年來通過“燃油+電混”雙動(dòng)力布局持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。XWD技術(shù)的引入不僅強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的技術(shù)壁壘，更通過降低使用門檻吸引更廣泛用戶群體。數(shù)據(jù)顯示，該品牌2025年累計(jì)銷量突破62萬輛，同比增長10%，市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升。此次技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品迭代，或?qū)槠湓诩?xì)分市場(chǎng)贏得更多競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。