全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在近期召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，提交了多份聚焦科技前沿的建議，其中加快人形機(jī)器人應(yīng)用成為重要議題。他提出，應(yīng)突破工程化落地瓶頸，推動(dòng)規(guī)?；慨a(chǎn)，同時(shí)擴(kuò)大智能制造場(chǎng)景應(yīng)用，并構(gòu)建完善的安全標(biāo)準(zhǔn)體系，為人形機(jī)器人商業(yè)化鋪平道路。

雷軍認(rèn)為，人形機(jī)器人有望成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)和新能源汽車(chē)之后的又一顛覆性產(chǎn)品，是未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。他以“人形機(jī)器人+汽車(chē)制造”的實(shí)踐為例指出，這類(lèi)機(jī)器人已展現(xiàn)出顯著產(chǎn)業(yè)價(jià)值，不僅能降低生產(chǎn)成本，還能提升生產(chǎn)效率。盡管我國(guó)在通用人工智能技術(shù)領(lǐng)域已取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但人形機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用仍面臨工藝穩(wěn)定性不足、硬件成本高昂、車(chē)間工位適配性差等挑戰(zhàn)，目前仍處于“學(xué)徒工”階段，尚未實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化落地。

3月2日，雷軍通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)宣布，小米人形機(jī)器人已正式進(jìn)入汽車(chē)工廠“實(shí)習(xí)”。據(jù)披露，該機(jī)器人已在自攻螺母上件工站、料箱搬運(yùn)等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)，其平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、任務(wù)成功率等核心指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化，更多工站的部署驗(yàn)證工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。雷軍表示，小米將持續(xù)投入資源，推動(dòng)人形機(jī)器人在智能制造領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，并預(yù)測(cè)未來(lái)五年內(nèi)將有大量人形機(jī)器人進(jìn)入小米工廠參與生產(chǎn)。

小米技術(shù)團(tuán)隊(duì)同步披露了具體應(yīng)用數(shù)據(jù)：在壓鑄車(chē)間的自攻螺母上件工站中，人形機(jī)器人連續(xù)自主運(yùn)行3小時(shí)，安裝成功率達(dá)90.2%，完全滿(mǎn)足76秒的產(chǎn)線節(jié)拍要求。團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)，這僅是規(guī)模化應(yīng)用的第一步，面向更廣泛的產(chǎn)業(yè)化部署，仍需攻克“生產(chǎn)節(jié)拍與合格率”的核心瓶頸，包括移動(dòng)操作中的全身協(xié)同效率、靈巧手作業(yè)精度等關(guān)鍵技術(shù)。目前，小米已在多個(gè)典型工站開(kāi)展部署驗(yàn)證，技術(shù)迭代工作正在加速推進(jìn)。