在西班牙巴塞羅那舉辦的MWC2026上，一場關于低空經(jīng)濟的科技盛宴正在上演。作為全球移動通信領域的頂級盛會，MWC此次將目光投向了低空領域，華為、中興、中國電信、中國移動等通信巨頭紛紛展示其在低空經(jīng)濟領域的最新成果，為這一新興領域的發(fā)展注入了強勁動力。

低空經(jīng)濟要實現(xiàn)快速發(fā)展，首先需要解決通信問題。無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等低空飛行器在運行過程中會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)需要實時、穩(wěn)定地傳回地面，這就需要構建一套全新的網(wǎng)絡架構。華為此次發(fā)布的新一代移動承載網(wǎng)架構，正是為解決這一問題而生。該架構具備10GE/25GE到站、L3到站以及端到端SRv6調優(yōu)三大特征，能夠賦予網(wǎng)絡智能調度能力，確保無人機在飛行過程中，數(shù)據(jù)能夠以最短路徑、最低時延傳回地面。這一架構的設計，充分考慮了未來城市上空可能出現(xiàn)的成千上萬架無人機同時飛行的情況，網(wǎng)絡將像交通大腦一樣，實時規(guī)劃數(shù)據(jù)航線，為低空經(jīng)濟的運行提供堅實的通信保障。

中興通訊則將重點放在了低空通信和感知技術的整合上。低空通信存在點對點通信不支持非視距飛行、4/5G網(wǎng)絡低空覆蓋不足等問題，感知方面則存在精度低、連續(xù)組網(wǎng)難等挑戰(zhàn)。中興的5G-A通感算智一體化技術，創(chuàng)新性地將通信和感知功能集成到一套設備中，不僅提高了感知精度，還加快了部署速度，方便了組網(wǎng)，同時大大降低了低空應用的部署和運維成本。中興還推出了業(yè)界首款自發(fā)自收128TR AAU設備，支持65度大張角覆蓋，能夠兼顧地面通信和低空區(qū)域覆蓋，填補了低空通信的信號盲區(qū)，為低空飛行提供了穩(wěn)定可靠的通信保障。在感知技術方面，該技術首次采用了連續(xù)波和脈沖波雙波形的智能感知方案，并搭配創(chuàng)新的智能超表面技術，為低空經(jīng)濟的“看得見、管得住”提供了規(guī)模化解決方案。

運營商在低空經(jīng)濟領域也積極布局。中國電信打造的“1+1+4+N”能力體系成為焦點。該體系以1個低空綜合服務解決方案為基礎，搭配1張融合了通感算能力的低空智聯(lián)網(wǎng)，再加上星云、星盾、星巡、星瀚4大協(xié)同平臺，能夠為全球低空經(jīng)濟發(fā)展提供高效、安全的綜合服務方案。在內蒙古的森林巡檢項目中，星云低空作業(yè)平臺單次飛行就能覆蓋超過300平方公里，山火巡檢效率達到人工的8倍，優(yōu)勢顯著。目前，中國電信的低空應用已經(jīng)落地1000多個項目，并聯(lián)合157家產(chǎn)業(yè)伙伴成立了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推動低空領域的發(fā)展。

中國移動的中移凌云低空智聯(lián)網(wǎng)平臺則具備九大核心能力，包括廣域實時智聯(lián)、高精增強定位、多元融合感知等。這些能力不僅能夠為監(jiān)管機構提供人機識別溯源、風險感知預警、空域建模規(guī)劃等支持，還能助力各行業(yè)的低空應用落地，滿足連接管理運營、網(wǎng)聯(lián)遠程操控、數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)刃枨螅瑫r為低空領域的綜合保障提供專業(yè)支撐，如空間頻譜計算、微氣象服務等。目前，該平臺已經(jīng)從國內市場延伸到了海外。

通信行業(yè)之所以如此重視低空經(jīng)濟，與當前的發(fā)展困境密切相關。截至2025年底，中國5G基站總數(shù)超過483.3萬個，覆蓋所有地級市城區(qū)和縣城城區(qū)，地面5G建設已進入尾聲，增量市場轉變?yōu)榇媪渴袌觯?G增長乏力，流量紅利見頂，運營商和設備商都急需尋找新的增長點。而低空經(jīng)濟恰好提供了這樣的機會。低空通信需要全新的網(wǎng)絡架構，從地面到幾百米空域的連續(xù)覆蓋意味著大量的基站改造、新建和優(yōu)化需求，為設備商和運營商帶來了新的市場空間。低空經(jīng)濟涉及多個部門，誰能率先建立技術標準、平臺生態(tài)和商業(yè)模式，誰就能占據(jù)主導權，這也是通信巨頭在MWC26上集體亮相、競爭“先發(fā)制人”的原因。

從技術層面來看，低空經(jīng)濟與5G-A技術高度契合。低空飛行需要通感一體，基站同時具備通信和雷達感知能力是管理低空飛行器的基礎；5G-A的厘米級定位能力能夠滿足無人機導航和避障需求；飛行器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)需要本地實時處理，5G-A的邊緣算力架構恰好匹配。可以說，低空經(jīng)濟是5G-A第一個真正意義上的“原生應用”，為5G-A的投資提供了明確的商業(yè)回報路徑。

盡管低空經(jīng)濟前景廣闊，但商業(yè)化之路仍面臨諸多挑戰(zhàn)。通感一體的精度、邊緣計算的實時性、網(wǎng)絡覆蓋的連續(xù)性還需要進一步驗證；空域開放程度、安全責任界定、隱私保護平衡等問題也有待解決；eVTOL的成本、無人機配送的效率以及消費者的接受度也需要時間來培育。然而，隨著城市化進程的深入，地面資源日益擁擠，向空中要空間已成為必然選擇，而通信行業(yè)在低空經(jīng)濟中扮演的角色將比移動互聯(lián)網(wǎng)時代更加關鍵，它們不僅要連接地面，還需要定義天空。