國家三部門聯(lián)合發(fā)布新規(guī)，規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺價格行為。近日，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局和國家網(wǎng)信辦共同印發(fā)了《互聯(lián)網(wǎng)平臺價格行為規(guī)則》。根據(jù)新規(guī)，平臺經(jīng)營者不得強(qiáng)制或變相強(qiáng)制平臺內(nèi)經(jīng)營者以低于成本的價格銷售商品或提供服務(wù)，以維護(hù)市場競爭秩序。平臺不得在消費(fèi)者不知情的情況下，利用數(shù)據(jù)和算法對同一商品或服務(wù)設(shè)置不同價格或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對于自動續(xù)費(fèi)和自動扣款服務(wù)，平臺需提前顯著提醒消費(fèi)者，并允許其隨時取消，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變化時也需及時通知。

通用汽車或迎來新任首席執(zhí)行官，特斯拉前高管成熱門人選。據(jù)彭博社報道，通用汽車現(xiàn)任CEO瑪麗·博拉已選定特斯拉Autopilot前負(fù)責(zé)人斯特林·安德森作為潛在接班人。安德森在自動駕駛領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，曾主導(dǎo)特斯拉Model X項(xiàng)目并參與Autopilot早期架構(gòu)搭建。2017年離開特斯拉后，他聯(lián)合創(chuàng)立了自動駕駛公司Aurora Innovation，目前估值已超過百億美元。博拉希望通過安德森的技術(shù)背景，推動通用汽車從傳統(tǒng)制造企業(yè)向科技公司轉(zhuǎn)型，并加速個人車輛L3級自動駕駛技術(shù)的落地。

AMD公布Zen6架構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，數(shù)據(jù)中心處理器迎來重大升級。AMD近日發(fā)布了關(guān)于Zen6架構(gòu)設(shè)計(jì)的首份官方文檔，詳細(xì)介紹了其性能監(jiān)控計(jì)數(shù)器技術(shù)。文檔顯示，Zen6架構(gòu)并非Zen4/5的漸進(jìn)式改進(jìn)，而是進(jìn)行了全面革新，專為高吞吐量設(shè)計(jì)。該架構(gòu)擁有8個寬度的指令調(diào)度引擎，并繼續(xù)支持SMT同步多線程技術(shù)。不過，此次披露的信息主要針對EPYC數(shù)據(jù)中心處理器，消費(fèi)級銳龍?zhí)幚砥鞯木唧w特性尚待進(jìn)一步觀察。業(yè)內(nèi)人士期待消費(fèi)級版本能帶來更多驚喜。

《電腦愛好者》雜志正式停刊，一代科技讀物退出歷史舞臺。近日，《電腦愛好者》雜志微信公眾號完成注銷，官方網(wǎng)站也已無法訪問。這本創(chuàng)刊于1993年的科技類紙媒，曾涵蓋軟件、硬件、市場、評測、網(wǎng)絡(luò)、游戲、編程等多個領(lǐng)域，是國內(nèi)影響力極大的科技刊物之一。隨著數(shù)字化閱讀的興起和紙媒市場的萎縮，《電腦愛好者》最終選擇?？瑯?biāo)志著一個時代的終結(jié)。許多讀者表示，這本雜志陪伴了他們的成長，留下了難忘的回憶。