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一克商評丨極兔雙11全球單日攬收量破億 物流基礎設施成效顯著

   發布時間:2024-11-14 19:02 作者:孫雅

記者 付文超 吳雨佳 雷強 歐陽宏宇

極兔速遞雙11全球單日包裹攬收量突破一億件

11月14日,極兔速遞宣布,在2024年雙11業務旺季期間,全球訂單包裹量增長迅猛,并在11月12日當天取得了突破性進展,全球攬收包裹量單日突破一億件。數據顯示,10月20至11月12日期間,極兔速遞在中國與東南亞市場的包裹攬收量均取得顯著增長。在中國市場,自10月20日開始的業務旺季延續至11月12日,此期間平均單日攬收包裹量近6600萬票,較去年同期增長25%,創歷史新高。

點評:極兔速遞在雙11期間表現出色,全球單日攬收包裹量成功突破一億件大關,彰顯其強大的物流能力和運營能力。這一成績不僅是對極兔速遞實力的肯定,也為未來的發展奠定了堅實基礎。

南寧產投擬提供供應鏈金融支持 助力哪吒汽車海外發展

近日,南寧產業投資集團與合眾汽車(哪吒)達成戰略合作,南寧產投將提供供應鏈金融支持,幫助哪吒汽車全面統籌、組織在南寧基地的原材料采購、生產、物流,KD件出口等業務,助力哪吒汽車海外車型的生產與交付,以及進一步拓展國際市場,確保其在海外供應鏈的穩定。今年以來,哪吒汽車在海外市場持續獲得新勢力銷量第一,憑借其前瞻性的市場策略和產品優勢,獲得了大量海外訂單,覆蓋至40多個國家和地區。據了解,在實現高速增長的同時,哪吒汽車在海外可實現10-15%的產品毛利潤,公司海外收入占比正在持續攀升。

點評:近年來,我國新能源汽車企業積極探索新質生產力“走出去”的有效途徑,取得了顯著成效。作為中國新能源汽車“出海”的典型代表之一,哪吒汽車以特有的“哪吒模式”,在出海過程中“多醞釀、長發展、埋下去、求共贏”,建立了從技術到銷售、從生產到供應鏈網絡的先發優勢,探索出行之有效的差異化破局之路與可快速復制的成功模式。

李佳琦直播間金牌客服再升級:行業首開專屬客服直播間

作為消費者購物的重要渠道之一,隨著雙11接近尾聲,李佳琦直播間的“一號客服”也交出了自己的成績單。據美ONE內部數據顯示,今年雙11期間,李佳琦直播間“一號客服”以嚴格標準服務直播間消費者,保證了90%以上的進線問題在24小時內處理完結。

今年雙11,象征著李佳琦直播間金牌服務的“一號客服”首次從幕后走向臺前。雙11前夕,“所有女生的客服”直播間首次開播,解答李佳琦直播間用戶關于包括直播間節奏、購買攻略、優惠活動等售前問題;并于雙11期間持續開播,解答用戶關于產品信息、使用方法、售后政策等實時疑問。累計開播時長近50小時,期間單場直播最高累計28萬人次觀看,分擔李佳琦直播間約30%的用戶咨詢量,成功減少了大促期間用戶咨詢的平均等待時長。

點評:卷完了選品,美ONE又開始通過客服直播間的方式卷起了服務。不僅是希望解決消費者樸素的權益保障問題,更是切實站在了后者的立場上,為其提供最好的購買體驗。投入大量人力物力搭建專屬客服直播間,以誠意的服務贏得消費者信任,才是做生意的長久之道。

阿里云100萬核算力支撐天貓雙11,云上彈性成本節省超25%

繼天貓雙11全面上云后,今年,阿里云首度在公共云上為天貓雙11提供超100萬核CPU資源支撐,彈性規模刷新紀錄。記者了解到,依托于不斷迭代更新的云計算全棧技術,云基礎設施處理器CIPU首次大規模應用于天貓雙11,不但保障了用戶絲滑體驗,還將雙11的彈性成本節省了25%以上。

點評:作為全球規模最大的數字工程之一,歷年雙11是對IT技術的一次綜合“大考”。從2009年到2019年,天貓雙11訂單創建峰值十年翻了近1500倍,通過全面上云和深度用云,云技術解決了這一業界公認的世界級難題?,F在,隨著AI應用的廣泛落地、直播電商的常態化展開等系列體驗更新,如何通過技術優化進一步提升云計算效率、算力性價比,是雙11提出的全新技術挑戰。在這背后,是阿里云系列自研技術的持續演進,從自研云基礎設施處理器CIPU,到向上接入飛天云操作系統,向下統一調度并優化計算、存儲、網絡等資源,將全球數百萬臺服務器連成一臺超級計算機,按需調配雙11所需的算力資源,不斷迭代升級的云計算技術推動雙11不斷發展,為消費者和商家提供了更絲滑的體驗。

雷軍:小米智駕研發已經投入55億

小米董事長兼CEO雷軍開啟直播,展示“車位到車位”端到端智能駕駛技術。在直播中,雷軍表示,在智駕研發上,小米這三年已經投入了55億元人民幣。雷軍還提到,小米目前端到端智能駕駛技術的大模型已經學習了300萬視頻片段,年底將達到1000萬視頻片段。

點評:以華為、小米等為代表的手機廠商,他們憑借在智能生態方面的優勢,迅速切入新能源車市場。二者不同的是,小米自建生產鏈,在人車家已形成了完整閉環,這也意味著在研發投入層面,自然會增加一些權重。目前,新能源車市場競爭激烈,價格戰不斷打響,車市仍處于不斷洗牌中,但自研、智能、智駕始終是新勢力車企手里的一張王牌,這也為車企在市場競爭中增加了更多想象空間。

 
 
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