深圳羅湖區(qū)筍崗街道一宗居住用地近日成功出讓，標(biāo)志著該區(qū)域十年來(lái)首次迎來(lái)宅地供應(yīng)。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司以86917萬(wàn)元總價(jià)競(jìng)得H302-0107地塊，折合樓面地價(jià)22437元/平方米，一舉打破羅湖長(zhǎng)期無(wú)新增宅地的局面。

該地塊占地面積1.21萬(wàn)平方米，規(guī)劃建筑面積3.87萬(wàn)平方米，容積率設(shè)定為3.2，建筑限高100米。根據(jù)出讓條件，競(jìng)買方需具備地鐵建設(shè)及上蓋物業(yè)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，這一要求直接指向具有相關(guān)資質(zhì)的深鐵集團(tuán)。最終，深鐵憑借自身優(yōu)勢(shì)以底價(jià)成交，未經(jīng)歷多輪競(jìng)價(jià)過程。

項(xiàng)目定位為TOD綜合開發(fā)模式，其中包含4416平方米的軌道交通專用土地。根據(jù)規(guī)劃，開發(fā)方需無(wú)償配合地鐵7號(hào)線及17號(hào)線的運(yùn)營(yíng)需求。住宅部分預(yù)計(jì)可提供約3.7萬(wàn)平方米的新增供應(yīng)，參考周邊區(qū)域新房備案價(jià)格約7萬(wàn)元/平方米，該項(xiàng)目未來(lái)市場(chǎng)價(jià)值備受關(guān)注。

此次土地出讓采用定向開發(fā)模式，通過設(shè)置資質(zhì)門檻確保項(xiàng)目與城市軌道交通建設(shè)深度融合。作為深圳老城區(qū)的羅湖，近年來(lái)土地資源日益稀缺，此次宅地供應(yīng)不僅緩解了區(qū)域住房緊張局面，更為軌道交通導(dǎo)向型開發(fā)提供了實(shí)踐樣本。