小米集團董事長雷軍近日完成了一場備受矚目的長途續航測試直播，引發廣泛關注。4月17日清晨6時30分，雷軍駕駛新一代小米SU7從北京出發，開啟了一場預計持續15小時、全程1300公里的續航挑戰。此次直播吸引了大量網友觀看，雷軍與小米汽車高管團隊全程參與，實時分享測試進展與產品細節。
直播過程中，雷軍坦言此次挑戰壓力巨大。他表示，自己不僅擔心長達15小時的直播能否保持內容吸引力，更害怕因言辭不當被“網絡黑子”惡意解讀。雷軍直言：“過去一年，小米汽車長期面臨負面輿情，但越是如此，越需要主動發聲，讓公眾了解真實的產品實力。”此次直播中，雷軍與小米汽車公關部總經理徐潔云、副總裁“強哥”共同出鏡，通過實時互動解答網友疑問，展示車輛性能數據。
4月18日，雷軍在社交平臺發布長文總結測試成果。他透露，實際行駛里程達1313公里，百公里電耗僅14.6kWh，全程僅在山東臨沭休息區充電一次，最終抵達上海時剩余電量3%，預估續航還剩19公里。雷軍強調：“數據不會說謊，小米汽車的工程師們用實力證明了產品的可靠性。”他還提到，這是自己今年第9場直播，盡管面臨輿論壓力，但仍堅持親自介紹產品，“與其讓別人替我講，不如自己講”。
近年來，新能源汽車行業競爭加劇，網絡“黑公關”現象頻發。部分賬號通過惡意剪輯、編造虛假信息等手段抹黑企業，擾亂市場秩序。例如，2024年6月，汽車領域大V“王悟空說車”因長期發布歪曲事實的言論被全網封禁，其賬號擁有近200萬粉絲。2025年11月，法院判決該賬號運營者向比亞迪公開道歉并賠償31.38萬元，認定其行為構成名譽權侵害。
針對此類亂象，雷軍在直播中呼吁行業共同抵制惡意造謠。他表示，小米汽車將繼續以開放態度接受監督，但絕不會對憑空捏造的謠言坐視不管。此次續航測試不僅驗證了產品性能，也展現了小米直面輿論的決心。隨著測試數據公開，網友對小米SU7的續航能力給予高度評價，認為其“用實力打破了質疑”。
