在2026北京車展上，廣汽集團以一場全球發布會吸引了行業目光。這場專場活動中，企業不僅公布了國際化戰略的階段性目標，更以三款全新車型的全球首秀展現技術實力。根據規劃，到2030年，廣汽將完成全球120個市場的布局，建成超過2000家海外銷售服務網點，并實現年出口量突破100萬輛的里程碑。
廣汽國際董事長陳家才在發言中指出，中國汽車品牌正集體邁向全球舞臺，已有多個品牌躋身世界前十?；谶@一趨勢，廣汽將2026年海外銷量目標設定為25萬至30萬輛，較當前水平實現跨越式增長。目前，企業已在全球五大洲102個市場開展業務，構建起由680余家銷售網點、5座海外生產基地和9個零部件倉庫組成的供應鏈網絡。
發布會核心環節聚焦于三款全球戰略車型的揭幕。定位家庭用戶的GAC越7以"全場景智享硬核SUV"為標簽，采用內嵌式一體車架與數字化底盤技術，在零下40攝氏度的極端環境中完成性能驗證，實現越野性能與日常舒適性的平衡。該車型的推出，標志著廣汽在SUV領域的技術突破。
針對家庭用戶對續航里程的核心訴求，AION i60搭載新一代ADiMOTION增程系統，CLTC工況下綜合續航最高可達1240公里。這款被定義為"續航無憂座駕"的新車，計劃于今年年底啟動全球同步銷售，其長續航特性有望成為市場競爭的關鍵優勢。
另一款純電車型AION N60則聚焦能效表現，搭載夸克電驅2.0系統，電機峰值效率達99%，配合L2級組合輔助駕駛功能，實現百公里11.7kWh的超低電耗。這項技術突破不僅提升了車輛續航能力，更在節能環保領域樹立新標桿。三款車型的集中亮相，完整呈現了廣汽從燃油到新能源、從性能到能效的產品矩陣布局。
從供應鏈本地化到技術標準輸出，廣汽的國際化路徑正從貿易型向技術驅動型轉變。海外生產基地的陸續投產，配合零部件倉庫的全球布局，有效縮短了產品交付周期。這種"研發-生產-銷售"的全鏈條出海模式，為中國汽車品牌全球化提供了新的實踐樣本。
