一批電腦配件近日從香港搭乘國(guó)泰航空班機(jī)抵達(dá)新疆烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，未經(jīng)歷傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)所需的單據(jù)更換與貨物拆箱重組，直接通過(guò)土耳其航空全貨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至伊斯坦布爾。這一創(chuàng)新流程標(biāo)志著烏魯木齊航空口岸首次實(shí)現(xiàn)跨航空公司"國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際"貨運(yùn)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著當(dāng)?shù)睾娇瘴锪鳂屑~建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

據(jù)烏魯木齊天山機(jī)場(chǎng)海關(guān)介紹，該業(yè)務(wù)采用"一單到底"和"整板轉(zhuǎn)運(yùn)"模式，貨物從入境到出境全程使用同一運(yùn)單，保持原集裝箱完整性直接轉(zhuǎn)運(yùn)。這種設(shè)計(jì)使地面操作時(shí)間縮短40%，貨物破損率降低60%，為企業(yè)節(jié)省了可觀的物流成本。海關(guān)貨運(yùn)監(jiān)管科二級(jí)主辦艾海提·賽買(mǎi)提表示："通過(guò)優(yōu)化監(jiān)管流程，我們實(shí)現(xiàn)了不同航空公司間的無(wú)縫銜接，真正做到'一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行'。"

傳統(tǒng)路徑下，香港至伊斯坦布爾的貨物多經(jīng)北上廣等樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)。隨著烏魯木齊航空口岸航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，現(xiàn)已形成覆蓋中亞、西亞、歐洲的12條國(guó)際貨運(yùn)航線。新疆天翼國(guó)際物流公司貨站管理部副經(jīng)理李鶴指出，新模式使客戶(hù)可根據(jù)航班時(shí)刻、運(yùn)價(jià)等因素靈活選擇運(yùn)輸路徑，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施利用率提升25%以上。

為破解跨航司中轉(zhuǎn)的監(jiān)管難題，海關(guān)部門(mén)創(chuàng)新設(shè)立國(guó)際中轉(zhuǎn)專(zhuān)用作業(yè)區(qū)，依托"空側(cè)直通"監(jiān)管模式和國(guó)際貿(mào)易"單一窗口"系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)艙單信息自動(dòng)比對(duì)、電子放行"零等待"。通過(guò)物理隔離與智能監(jiān)管相結(jié)合，貨物在監(jiān)管區(qū)內(nèi)停留時(shí)間從原來(lái)的6小時(shí)壓縮至2小時(shí)以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升66%。