在大灣區(qū)化合物半導(dǎo)體生態(tài)應(yīng)用大會(huì)上，格力電器總裁助理、珠海格力電子元器件有限公司總經(jīng)理馮尹透露，公司碳化硅芯片工廠在實(shí)現(xiàn)家電用芯片量產(chǎn)的基礎(chǔ)上，今年將進(jìn)一步拓展至光伏儲(chǔ)能和物流車領(lǐng)域。這一進(jìn)展標(biāo)志著格力在半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局進(jìn)入新階段，其自主研發(fā)的芯片產(chǎn)品正逐步覆蓋多個(gè)高能耗行業(yè)。

碳化硅（SiC）作為第三代半導(dǎo)體材料，憑借耐高壓、耐高頻、耐高溫的特性，成為提升能源利用效率的關(guān)鍵技術(shù)。馮尹介紹，中國(guó)家電行業(yè)能效提升空間顯著，例如空調(diào)APF標(biāo)準(zhǔn)雖已升級(jí)，但仍落后于日本最高水平；冰箱若全面采用新能效標(biāo)準(zhǔn)，年節(jié)電量可達(dá)130億度。為推動(dòng)行業(yè)節(jié)能，格力自2019年起在空調(diào)柜機(jī)中引入美國(guó)碳化硅器件，并于2023年通過(guò)自建電子元器件公司，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到封測(cè)的全鏈條覆蓋。

格力在半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局可追溯至2010年建立的IPM功率模塊生產(chǎn)線，2018年設(shè)立的零邊界公司專注芯片設(shè)計(jì)，2023年成立的電子元器件公司則聚焦碳化硅芯片的研發(fā)與生產(chǎn)。其位于珠海的工廠于2022年12月動(dòng)工，2023年底正式通線，一期規(guī)劃年產(chǎn)6英寸碳化硅晶圓24萬(wàn)片。截至2025年，格力芯片累計(jì)銷量已突破3億顆，其中200萬(wàn)臺(tái)空調(diào)搭載了自研碳化硅芯片，實(shí)現(xiàn)溫度控制與能效提升的雙重優(yōu)化。

除家電領(lǐng)域外，格力的碳化硅器件已延伸至光伏儲(chǔ)能、中央空調(diào)冷水機(jī)組及物流車等場(chǎng)景。馮尹透露，光伏儲(chǔ)能用芯片將于2026年量產(chǎn)，物流車用芯片也將同步推進(jìn)。工廠配備的6英寸與8英寸兼容機(jī)臺(tái)、全自動(dòng)化天車系統(tǒng)及車規(guī)級(jí)測(cè)試服務(wù)，使其具備對(duì)外代工流片的能力，目前正為多家芯片設(shè)計(jì)企業(yè)提供支持。

盡管產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步完善，格力仍面臨多重挑戰(zhàn)。馮尹指出，行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、客戶對(duì)價(jià)格的敏感度以及部分機(jī)臺(tái)設(shè)備配件依賴進(jìn)口，是當(dāng)前發(fā)展的主要障礙。為此，公司計(jì)劃通過(guò)加強(qiáng)對(duì)外合作，協(xié)助更多企業(yè)完成芯片流片，并與供應(yīng)商共同解決技術(shù)瓶頸。例如，碳化硅與氮化鎵等化合物半導(dǎo)體的應(yīng)用，可使電源適配器體積縮小、能耗降低，從而拓展至LED大屏、AR眼鏡、快充汽車充電樁及超級(jí)能源站等領(lǐng)域。

格力與汽車行業(yè)的合作已初見成效。董事長(zhǎng)董明珠此前與廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞交流時(shí)表示，未來(lái)廣汽汽車芯片中，格力產(chǎn)品有望占據(jù)半壁江山。這一目標(biāo)背后，是格力對(duì)半導(dǎo)體技術(shù)持續(xù)投入的決心。從家電到新能源，從設(shè)計(jì)到制造，格力正通過(guò)垂直整合模式，探索中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的突圍之路。