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航空業(yè)復蘇勢頭強勁 量價齊升前景明朗 東方航空H股領漲港股航空板塊

   發(fā)布時間:2026-01-19 12:21 作者:周偉

港股航空板塊今日迎來顯著上漲,中國東方航空股份、中國南方航空股份及中國國航等主要航司股價均呈現積極走勢。截至發(fā)稿時,東航漲幅達6.90%,南航上漲3.96%,國航亦有2.89%的升幅,市場對航空業(yè)復蘇的預期持續(xù)升溫。

根據華創(chuàng)證券最新發(fā)布的航司運營數據分析,2025年全年航空市場呈現穩(wěn)健復蘇態(tài)勢。春秋航空在運力投放(ASK)和旅客周轉量(RPK)方面表現尤為突出,全年同比增長均達12.1%;東航緊隨其后,ASK增長6.8%,RPK增長10.7%;南航、國航及吉祥航空也均實現不同程度增長。分航線來看,國內航線中春秋航空12月單月ASK同比增長16.4%領跑行業(yè),國航RPK增幅達10.6%位居首位;全年累計東航國內線ASK增長10.7%領先主要航司。國際航線復蘇勢頭強勁,12月南航ASK同比大增25.8%,東航增長9.4%;全年吉祥航空和春秋航空國際航線ASK增幅分別達37.6%和28.5%。地區(qū)航線呈現結構性變化,春秋航空12月單月ASK和RPK同比激增92.0%和97.5%,全年南航地區(qū)航線運營保持穩(wěn)定,ASK和RPK分別增長3.1%和4.7%。

運營效率方面,2025年12月行業(yè)平均客座率達83.8%,春秋航空以91.5%持續(xù)領先。全年累計數據顯示,春秋航空、東航、南航及吉祥航空客座率均實現同比提升,行業(yè)整體運營效率顯著改善。華創(chuàng)證券指出,航空板塊投資機會凸顯,主要基于三方面因素:一是飛機引進增速持續(xù)低位,供給端存在約束;二是航空需求結構性改善,跨境需求強于國內,2025年9月后商務出行意愿指數重回擴張區(qū)間;三是高客座率下價格彈性有望釋放,2025年9月中旬以來票價同比轉正或預示2026年行業(yè)景氣上行。

華泰證券特別關注東航的亮眼表現。數據顯示,東航2025年ASK/RPK分別同比增長6.8%/10.7%,客座率達85.9%,同比提升3.0個百分點,創(chuàng)歷史新高。分航線看,東航國際航線運力投放積極,ASK同比增長18.5%,客座率83.2%;國內線運力投放穩(wěn)健,客座率達87.3%,同比提升3.2個百分點,國內外航線客座率均創(chuàng)歷史最佳水平?;谛袠I(yè)向好趨勢,華泰證券上調東航2025-2027年歸母凈利潤預測至9.34億元、78.01億元和100.96億元,對應A/H股目標價分別為人民幣7.70元和6.85港幣,維持"買入"評級。該機構強調,作為上海主基地航司,東航在長三角地區(qū)市場份額高達42%,將充分受益于區(qū)域旺盛出行需求及出入境旅游復蘇紅利。

對于2026年航空業(yè)展望,華泰證券分析認為供需關系將顯著優(yōu)化。供給端受飛機引進速度限制,預計行業(yè)運力增速將放緩至4.4%;需求端有望隨經濟穩(wěn)步復蘇,預計同比增長5.3%。銀發(fā)經濟、家庭出游及出入境旅游等新增長點將為行業(yè)帶來額外動能。民航局近期工作會議提出嚴控低效航線運力供給,研究制定旅客運輸成本調查辦法,這將有助于緩解行業(yè)價格競爭壓力。華泰證券分析師表示,疊加油價下行和人民幣匯率企穩(wěn)的利好因素,航司盈利能力有望迎來實質性改善。

 
 
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